奕派是东风汽车旗下全新电动品牌，将面向主流新能源市场。作为全新品牌旗下的首款车型，东风奕派eπ007搭载东风汽车多项核心技术，冲击中高级轿车市场。不过，在同级别市场中，其竞争对手的实力都很强，那么相比长安启源A07或者银河E8，东风奕派eπ007的优势是什么？本期《新车图解》为您解答。

外观：紧跟主流设计风格。从外观设计上，足以看出东风奕派eπ007的风格紧跟时代潮流，符合主流审美。新车还提供了多种选装配置以供选择，如电动尾翼或剪刀门等。个性化配置需要额外付费，因此年轻人需要仔细斟酌。

别等小米了！东风奕派eπ007到店，预售15.9万起

凭借着当初在手机市场奠定的“价格屠夫”地位，使得小米在转型造车新势力时，自然会让外界觉得其首款新能源轿车小米SU7会延续这一称号背后的超高性价比。只不过，且不说小米“掌门人”雷军已经直言SU7“不会便宜”；就单说其在吊足外界胃口却迟迟不公布价格的举措，似乎就已经让不少消费者感到“退烧”。当然啦，依照现阶段国产新能源车型的“内卷”趋势来看，要想购入高性价比新能源国产车型的朋友们，其实并不需要苦等小米SU7。这不，老牌自主车企东风，便在近期推出了名为“奕派”的主打高性价比新能源车型的全新子品牌。而作为奕派旗下的首款量产车型eπ007，也已经在不久前正式开启预售。

得益于此，日前已相继有网友在当地经销商处，拍到了eπ007实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，来看看eπ007究竟实力如何吧。外观方面，作为全新品牌车系的产品，东风奕派eπ007的外观将采用最新的设计语言。它的前脸保持了新能源车型固有的简约造型，但内部所包含的造型新颖的分体式大灯与前包围的熏黑散热槽，却足以营造流行元素。车身侧面部分，这个级别车型该有的溜背布局并未缺席，且隐藏式门把手、可有效降低风阻的“风火轮”双色轮毂等细节处理，则进一步加深了其侧颜的运动与时尚气息。

就连它的尾部，不仅有着掀背式布局，还加入了电动扰流尾翼；辅以矩阵式贯穿尾灯和层次鲜明的宽大熏黑后包围，可对其外观整体的流行性与运动氛围进行完美收尾。内饰部分，新车同样延续了现阶段较为主流的简约式布局。而悬浮式全液晶仪表和中控屏以及大量LED呼吸氛围灯，则升华了其车内的科技氛围。此外，新车不仅搭载了8155芯片，还将配备8点式按摩座椅与智能香氛系统以及L2+级别的智能驾驶辅助系统等。空间方面，eπ007将具备4880mm/1895mm/1460mm的车身三围和2915mm。毕竟轴距超过了2米9，且还是掀背式布局，这使其无论是后排腿部空间还是后备厢容积，都算是同级中较为出众的存在。动力部分，新车会有纯电和增程版动力可选。并且，其单电机版本还是后驱的形式布局，有着最大200千瓦的功率输出。而四驱双电机版本，综合最大输出功率400千瓦，最大轮边扭矩则高达7600牛·米，使其零百加速时间仅为3.9S。此外，依照官方数据显示，其增程版车型的最大续航里程可达1200km。

总体而言，不可否认eπ007仅以产品力而言还是要略微逊色于小米SU7的；但依照其15.9万的预售价格来看，却也能算得上是这个级别国产新能源轿车中实力在线的产品。那么，你会考虑东风奕派eπ007吗？

15.96万元起，东风奕派eπ007四款车型怎么选？

3月14日，东风奕派旗下首款产品，智雅电动轿跑eπ007超值上市，共推出4款车型，官方指导价为15.96万元起。官方还宣布从3月14日起至4月30日，纯电版现金限时优惠3万元。

我们先来看四款车型的售价，200Pro增程版：15.96万元，530Pro版：16.66万元，620Pro版：17.96万元，540四驱Max版：19.96万元，其中200Pro增程版将于今年8月1日交付，所以我们先来看其余三款纯电车型。

整体造型基本一致，隐藏式车门把手、全景穹顶天幕、电动掀背尾门等同级竞品卖点，eπ007均为全系标配；并提供同级唯一电动剪刀门、蝶影光毯投影灯、电动尾翼等选配项目。而且eπ007还全系标配eπPILOT-智能辅助驾驶，支持AEB紧急制动、ACC自适应巡航、LKA车道保持等功能。还可以选配智驾领航升级包，实现“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等高阶驾驶辅助功能。

车内标配同级唯一的东风SOA智能座舱、WANOS全景声环绕声场，全系车型统一搭载同级最快的智能交互语音系统。舒适性方面，前排全系标配电动座椅，支持座椅通风/加热功能，标配行业首款抗病毒皮质方向盘。

总之对比了参数表之后发现，除了续航不一样带来的价格差之外，其余的一些配置基本都是标配。

只不过19.96万元得540四驱Max版，配备了智雅包选配项目，包括：可翻转仪表屏，蝶影光毯投影灯、随速升降电动尾翼、音乐律动流光面板、智能香氛系统、主驾座椅8点式按摩+电动四向调节腰托。加元还可以升级智能感应式电动剪刀门。

而有智能感应式电动剪刀门的智雅翼装包（含智雅包-翻转仪表），需要加元，也不是所有车型都能选，只限620Pro版和540四驱Max版。

这么看下来，既然配置都差不多一样的前提下，如果想要经济实惠的就选16.66万元的530Pro版，加上优惠的3万，裸车价13.66万元。

如果想要个性的话，可以选17.96万元的620Pro版，再加元选装剪刀门，因为优惠3万，裸车价17.16万元，你就能拥有配备智能感应式电动剪刀门、可旋转仪表等配置了。

如果想要激情和个性兼得，那就上19.96万元的540四驱Max版，加元升级智能感应式电动剪刀门，再加上优惠的3万元，裸车价18.16万元。

我这样分析下来，你是不是觉得东风奕派eπ007这次的价格给到位了。

预售15.9万起，东风eπ007要颠覆同价位？实力太强

1月18日，东风奕派eπ007正式开启预售，预售价格15.9万起，这款车很是让行业忌惮，毕竟它在保持高性价比的同时，又保证了全面的品质，有点要颠覆同价位新能源车的势头。

东风奕派eπ007是一款中大型轿车，目前订车可享受“整车及三电终身质保”、“全年保价权益”、以及“元选装升舱补贴”三重购车礼，是一次薅羊毛的好机会。东风奕派eπ007的实力到底有多强？一起来看一下！

溜背车身，好看而且拉风，直接放弃对奥迪A7的幻想？

东风奕派eπ007采用的是“大道至简，极而至美”的设计哲学，它的个性张扬，宽体弓形大溜背式的车身看起来很动感，让我直接放弃了对奥迪A7的幻想。此外，东风奕派eπ007搭载了电动剪刀门，这个配置就比较拉风了，而且它还有多种开启的方式，非常符合年轻人的口味。

不仅好看，而且好开，拥有超跑级的操控？

东风奕派eπ007拥有50:50的黄金轴荷比，重心低，所以弯道更加的稳健。而且，它的灵活度高，最小转弯半径仅5.6米，它还有CTCC冠军底盘调教，在驾驶的过程当中能够充分享受驾驶乐趣。

当然，我最喜欢的还是eπ007的一键战斗模式，进入该模式之后，它的仪表会翻转至战斗模式状态，并且车机界面、智能香氛、车身侧面的谍影光毯、战斗灯语主灯声浪以及战斗BGM都会同步至战斗模式，电动尾翼也会自动打开，这种仪式感哪个年轻人见了不掉魂？

不仅好开，还可以解放双手，好处都占完了？

东风奕派eπ007虽然很好开，但是它的智能化也给足了，直接让你解放双手，万一哪一天开长途或者在市区驾驶想省一省心呢？这些对于eπ007简直就是轻车熟路。东风奕派eπ007搭载的是行泊一体高算力智驾系统，采用黑芝麻A1000高算力芯片，并且有31个智能感知硬件的配置。

当然，有了强硬件的加持，所带来的好处显而易见。eπ007在高速NOA领航辅助驾驶的情况下，可以实现自主打灯、变道、超车、跟车、上下匝道等等，完全就像一个专属的老司机，为用户承担了绝大多数的工作，在跑长途的时候不会感到身心疲惫。

eπ007搭载了SOA智能座舱，它可以实现多场景预设，并且有同级反应超快的车机系统，能够实现100%语音控制车载界面的全部功能。此外，它还支持粤语、四川话等方言的识别，对于连续的语音指令也能够轻松的做出判断，理解精准，反应迅速。一个好的智能座舱不仅在行车的时候帮你解决一些问题，而且还能够提升行车的安全性。

安全等级高，eπ007让人放心开出门！

eπ007的安全让人放心，它采用的是笼式的超高强度车身，超高强度钢占比71.5%，热成型钢占比20.3%，在关键的乘员舱区域，采用的是1500Mpa的超高强度钢板，并且荣获了“2023中国十佳车身”认证。高强度的车身不仅防护能力更强，它对NVH处理的更好，而且有助于操控。

在电池方面，eπ007的电池能做到不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕震，安全很可靠。eπ007采用的是L300标准化的硬壳电芯设计，并通过了行业最严苛的10nm深度针刺实验。eπ007还为电池采用了高强度铝合金框架、底部装甲和高强度的内部支撑梁，实现了“军车装甲级”结构防护。

eπ007的电池包内置耐1400度高温航空级材料，即便是整车火烧的情况下，电池组依然不起火、不爆炸。此外，eπ007的单车里程超过10万公里地区适应性耐久试验，确保10年30万公里以上长久使用。

由此可见，eπ007的整车和电池的安全性足够让人放心，这样的车才能放心开出门去，毕竟车上坐的是我们最亲近的人。

结束语

东风奕派eπ007是一款表现全面的车型，在网上引起了很大的反响，毕竟一台车能够集颜值和实力于一身本来就不是一件容易的事情，但是eπ007做到了。而且eπ007还能够给你很多惊喜，深受年轻消费者的喜欢，毕竟“拉风”这件事，每个年轻人都想拥有。