4月12日，奇瑞在iCAR品牌之夜上发布了两款新车型——iCARV23和iCARX25。iCARV23是一款纯电动小型SUV，其硬朗的JEEP造型，被官方称为年轻人的第一台“方盒子”，预计将在下半年开始预售、上市和交付。尽管官方宣布了14.99万的价格，但他们表示非常有诚意。另一款车型iCARX25则被定位为onebox越野MPV，外观与SUV和MPV相结合，除了纯电动动力外，还将提供增程式动力。

从外观来看，iCARV23的前脸设计带有90年代JEEP车的风格，整体设计元素上富有复古和潮流的组合。车内设计也较为硬派，内饰为水平式仪表盘和触控大屏的组合，车机配备8155芯片，中控部分提供了空调和越野开关的物理按键。

在智能驾驶方面，iCARV23搭载地平线J3+TDA4芯片，配备800w前视摄像头和300w环视摄像头，提供5个毫米波雷达，支持高速NOA、记忆泊车、L2++智能驾驶等功能。该车的长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距为2730mm，接近角为42/43°，离去角为40/41°，最小离地间隙为206/212mm（前两驱版、后四驱版），并分别提供19英寸和21英寸轮圈。

动力方面，iCARV23提供单/双电机两种方案，配备宁德时代80度电池，后驱版续航里程在400公里以上；四驱版续航里程超过500公里。

12.98万起！iCAR 03预售个性十足纯电“方盒子”

12月18日，电哥在芜湖关注iCAR 03正式开启预售，新车提供两驱版和四驱版共6款车型，售价区间为12.98-18.58万元。

iCAR 03是一款紧凑级“方盒子”造型的电动SUV，造型非常有个性。同时基于奇瑞i-MS多元魔方新能源架构打造的全新车型，拥有全铝大梁以及电控四驱系统，越野味道浓厚。

新车上市期间，还提供价值元权益，包含质保、贴息等多种购车福利，实用且力度不小。

iCAR 03从工厂现场来看产能节拍还是挺密集的，也兑现了之前说预售即交付，订单量应该也比较乐观。

iCAR 03要点信息回顾

先说外观，iCAR 03采用了相当硬核的设计语言进行打造，品牌logo拥有独特的点亮效果，设计还是比较出彩的。

前脸部分，新车配备了一款辨识度颇高的头灯组，内部的光源布局也非常别致。此外，新车配有尺寸宽大的前包围，车辆的整体气场一下子就被拔高了不少。

前杠由宽厚的哑光黑色塑料饰板包裹，在实际使用时也能增加车辆的防护能力，包裹面积也是十分巨大。

来到侧面，平直的车顶线条也能够保证车内的头部空间。车窗和车顶采用熏黑设计，营造出双色车身的效果，并且下方一周同样布局黑色塑料护板，这下不必担心普通刮蹭。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm。

车尾部分的“小书包”还挺独特的，放在这样的尺寸上反差感十足，两侧采用了纵向分布的尾灯组设计，内部集成了类似“i”字形光源，能够与其品牌Logo形成良好的呼应效果。

后保险杠也是由哑光黑色塑料饰板包裹，可以看出全车将越野元素的优先级提升的极高。

iCAR 03电吸尾箱门的开启方式是侧向打开的，这也是很多硬派越野车喜欢采用的尾门开启方式，当然电哥认为如果是右开的话会更符合中国道路使用环境一些。

至于座舱设计，新车采用的同样是十分硬派的设计风格，与家用SUV来说风格显现出一些差异。总体在中控台布局方面延续了当前比较流行的设计思路，中控屏幕尺寸可观，实体按键和旋钮基本上被省略掉，整个中控台显得十分简洁。

悬浮式中控大屏操作界面与常见PAD并无二致，料想上手门槛不高，能够快速适应。

配置方面自然也是不俗，新车全系标配自动大灯、自动雨刮、外扩小背包、车顶行李架、电子手刹、主驾6向电动座椅、双区自动空调、胎压监测、ESP、15.6英寸屏、8扬声器等。

如果是去到中高配车型，会加入后视镜折叠、全景天窗、NFC钥匙、50W无线充电、全景影像、后备厢电吸门、8155芯片、新车记录仪、方向盘加热、64色氛围灯、主驾座椅按摩与通风、副驾电动腿托、大疆智驾等舒适型配置。

动力方面，iCAR 03提供两驱、四驱版本。两驱版搭载了最大功率为135kW的电动机，续航有401km以及501km两个版本可选；四驱版搭载双电机，最大功率分别为70kW和135kW，续航则有472km以及501km两个版本可选。

特别注意的是，四驱版车型拥有i-Road智能电控四驱以及8+X全路况驾驶模式，支持驾驶者以人偏好进行灵活切换。并且需要再次强调的是，iCAR 03是有大梁的，车辆的离地间隙是200毫米，接近角28°，离去角32°，最大涉水深度600毫米。

关于iCAR零碳智慧工厂

这次上市现场，还有iCAR零碳智慧工厂的首次现场参观体验，

工厂通过“零碳、品控、C2M、智能”四大维度,实现智慧高效、低能耗和环境友好的生产目标,打造行业高端智能制造的新样本。iCAR零碳智慧工厂项目占地面积约348亩。工厂启用后,生产车间可实现年产20万辆整车,为iCAR车辆生产注入新动能。

总的来说，iCAR零碳智慧工厂从基础设施到产品、用能、产线，以及整个工厂景观，都将“绿色可持续”的零碳理念贯穿其中,算是先进制造的环保代表。

总结：兼顾个性与越野能力的紧凑纯电SUV

总今天的预售价格来看，12.98万起的预售价格，对应到这样一款个性十足、越野性能可圈可点、并且配置也无需担心的紧凑纯电SUV，性价比还是十分突出的。

电哥也想小小感慨一下，随着国货崛起，如今的消费者是幸福的。仅凭借性价比还不够，还需要均衡的产品力+出众的设计特色才能吸引到如今日益刁钻的消费者。

后续伴随正式上市，预计售价仍有一定下降空间，你觉得iCAR 03吸引力如何呢？

时髦的纯电“方盒子” 奇瑞iCAR 03售10.98万起

奇瑞iCAR 03的上市无疑在汽车市场上引起了广泛关注。这款新车以其独特的“方盒子”造型、硬派越野气质以及潮流元素，成为了年轻消费者心中的新宠。新车共推出6款车型，售价区间为10.98万-16.98万元。

从外观来看，奇瑞iCAR 03的整车造型方正有力，这样的设计风格在当下的硬派SUV市场中非常流行。新车的前脸配备了辨识度颇高的头灯组，内部光源布局也十分别致。此外，新车搭配尺寸宽大的前包围，进一步提升了前脸的气势。值得一提的是，新车采用了全铝多腔笼式车身结构，这种结构不仅能够提高车身的刚性和安全性，还能有效降低车身重量，提高燃油经济性。

侧面设计上，奇瑞iCAR 03更加突出“方盒子”的特点，整车姿态方正，凌厉线条与饱满型面并存。车窗边框见棱见角，轮眉造型向外凸起，展现出硬派风格。此外，新车还采用了悬浮式车顶的设计，这一设计使得整车看起来更加时尚、动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm，这样的车身尺寸使得新车在空间上具有一定的优势。

内饰方面，奇瑞iCAR 03同样给人留下了深刻的印象。新车内饰采用T型平直布局，棱角分明简约有力，用料更加考究。9.2英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏组合十分吸睛，内置微信生态、游戏、K歌、影音等多种功能，满足了年轻消费者对于智能化的需求。此外，新车还采用了水晶旋钮以及可加密的手套箱，四音区语音系统可以控制车内大部分功能。今年，该车将提供四次车载OS系统升级，诸多功能将通过OTA迭代，使得新车在智能化方面始终保持领先地位。

在配置方面，奇瑞iCAR 03可谓诚意满满。新车全系标配自动大灯、自动雨刮、外扩小背包、车顶行李架、电子手刹、主驾6向电动座椅、双区自动空调、胎压监测、ESP、15.6英寸中控屏、8扬声器等实用配置。中配车型则增加了后视镜折叠、1.2平方米全景天窗、NFC钥匙、前雷达、透明底盘、循迹倒车、行车记录仪、前排座椅加热、皮质方向盘、皮质座椅、OTA升级、对外放电等更多舒适性和便捷性配置。

而顶配车型则提供了L2级辅助驾驶、全景泊车、车道偏离预警、前方碰撞预警、自动紧急制动、后方交通预警、开门预警、交通标识识别、倒车车侧预警、自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道保持、交通拥堵辅助、自适应远近光灯、自动泊车、遥控泊车、侧气帘、电动尾门、主驾座椅记忆、前排座椅通风、主驾座椅按摩、主/副驾座椅4向电动腰托、72色氛围灯、副驾娱乐屏、前排无线充电、面部识别、手势控制等丰富的高端配置，满足了消费者对于豪华感和科技感的追求。

动力方面，奇瑞iCAR 03提供单电机与双电机版本车型可供选择。其中单电机版最大功率120kW，峰值扭矩250N·m；双电机版车型的最大功率为230kW，峰值扭矩为510N·m。续航方面，新车全系标配63.4kWh的三元锂电池组，续航里程分为401km和501km两个版本。此外，新车还支持最高6.6kW交流充电功率以及最高120kW的直流快充功率，仅需25分钟便可将电量从30%充至80%，为消费者提供了更加便捷的充电体验。

总的来说，奇瑞iCAR 03的上市为年轻消费者提供了更多元化、个性化的选择。其独特的“方盒子”造型、硬派越野的气质以及丰富的配置和强大的动力性能都使得新车在市场上具有很高的竞争力。相信在未来，奇瑞iCAR 03将以其独特的产品魅力赢得更多消费者的喜爱和认可。

奇瑞方盒子、坦克普通版，平民越野13万起，通勤撒野两不误

硬派越野SUV已经成为了当下汽车市场的热门品类，各家车企都拿出了对应的产品，比如哈弗猛龙、方程豹豹5以及坦克系列等等，价格区间涵盖了十几万到百万级别，而在接下来又有全新硬派SUV上市，从国产到合资一应俱全，任你选。

奇瑞iCAR 03

预售价：14.00-19.00万元

在复古方盒子成为新浪潮的当下，奇瑞自然没错过时机，于此前推出了捷途旅行者，新车提供燃油版以及插电混动版可选，而在本月中下旬，奇瑞还将带来一款纯电动力的方盒子SUV——iCAR 03，此前官方已经公布了其预售价，而从网上曝光的信息来看，新车最终的起售价很可能为12.98万元。

iCAR 03的硬派味儿非常纯正，新车采用了标准的方盒子车身造型，短前后悬以及四门设计兼顾了通过性和实用性，长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm。内饰为常见的悬浮式中控大屏以及液晶仪表，从此前曝光的配置信息来看，新车拥有电吸尾门、电控四驱、15.6英寸大屏、、8155芯片、50W无线充电、12扬声器燕飞利仕音响、高阶智能驾驶辅助系统等配置，当然这些估计中高配车型才会配备。动力层面，新车提供两驱版以及四驱版，其中两驱版单电机最大功率184马力。

而从定价和定位来看，奇瑞iCAR 03目前并没有直接竞争对手，自家的捷途旅行者以及探索06可能会对它造成一定的威胁，至于哈弗猛龙已经来到了16-19万的价位段，和它重叠的区间并不多，你觉得奇瑞iCAR 03能开辟出新赛道吗？

坦克700 Hi4-T

在今年的广州车展上，长城带来了坦克700 Hi4-T的首发限定版，预售价为70万元，不少人大呼长城飘了，但套件加持的限定版卖高价其实很常见，官方也说了首发限定就70台，综合来看值这个价，而近日在工信部曝光的坦克700 Hi4-T才是未来的主销车型，更贴近我们普通消费者。

坦克700 Hi4-T特别版

在去掉了限定版上夸张的套件后，坦克700 Hi4-T显得非常朴素，当然宽大的轮眉、较高的离地间隙以及装甲风格仍能看出这是一台硬派SUV，其车身长宽高分别为5090（5113）/2061/1952mm，轴距为3000mm，懂哥此前在广州车展见到过实车，视觉感受非常高大，值得一提的是，此次一同申报的还有黑金配色的限定版车型。至于内饰部分，从此前的谍照来看，新车可能会采用炮筒式仪表搭配大尺寸中控屏，并保留诸多物理按键，动力方面，新车搭载3.0T V6发动机+P2电机组成的插电混动系统，综合功率达到385kW，扭矩高达850N·m，匹配9AT变速箱。

参考坦克500的定价策略，坦克700 Hi4-T可能得来到40万左右的区间，当然也不排除加入价格战来个惊喜价，毕竟方程豹豹5上市前说卖40万，结果最后30万不到，只能说等等党永远不亏。

福特Bronco Everglades

许多越野迷都在等国产普拉多上市，而除了它之外，还有福特Bronco这款合资硬派越野SUV也将在明年与我们见面，此前江铃福特已经申报了它的普通版本，近日工信部又曝光了国产福特Bronco Everglades版本，更为硬核。

Everglades的意译为沼泽地，所以福特Bronco Everglades就是为了沼泽泥泞的烂路而生，从申报图来看，它与海外版一样都配备了涉水喉和车顶行李架，搭载了固特异LT315/70 R17越野轮胎，翼子板处还拥有专属标识，可惜海外版标配的绞盘没有出现，估计只能后期加装，车身尺寸方面，其长宽高分别为4825/2070/1990mm，轴距为2950mm，接近角为45度，离去角37度。值得注意的是，海外版重新设计了分动箱和变速箱等部件通风口，不知道国产版本是否跟进了。

动力上，新车将搭载2.3T发动机，最大功率为202kW，拥有拖挂资质，原厂搭载/可选装后牵引装置，准拖挂车最大总质量1500kg。作为一款出厂就带涉水喉的官改车型，福特Bronco Everglades的价格自然不会便宜，不过据说普通版的Bronco会有惊喜，所以具体如何选择全看你的预算，毕竟丰俭由人嘛。