长城汽车公司于3月29日正式发表，旗下最新车型金刚炮(图片|性能|询价)8AT系列已正式进入市场开售。此车系蕴含8种不同的车型，官网指点价在9.98万元至12.68万元之间，满足不同生产者的选用需求。车辆性能选项丰盛，涵盖了从规范货箱到延长货箱，再到个别平顶货箱的多种类型，同时提供多元化的动力总成组合，包括汽油与柴油版本，以及两轮驱动和四轮驱动系统。在动力性能方面，全系车型均装备了2.0T涡轮增压发起机，并搭配8速智能变速箱以成功高效的动力输入。
依据不同顾客个体的需求，长城汽车为金刚炮8AT系列的精英型提供了多种货箱类型的选用，而领航型则专一于提供繁多样式的平顶货箱。为抚慰市场购置激情，长城汽车推出了多项购车活动措施：第一，生产者可享用现金活动，最高可取得3000元的现金折扣，用以抵扣6000元的购车款；第二，金融活动存款政策，提供高达7万元的24期零利率存款打算；第三，关于旧车置换的客户，公司提供5000元的置换补贴；第四，作为对长城汽车现有车主忠实的报答，额外提供2000元的专属折扣。
金刚炮8AT在设计层面，清楚展现了其硬朗的外观特色。详细而言，该车型采用了与前大灯组合无缝连贯的前格栅外型，此一动作不只增强了车头局部的视觉全体性，同时也优化了车辆的辨识度。为强化其在不良天气条件下的行驶安保，前保险杠两侧性能了圆形设计的雾灯，并搭配了中央位置的银色防护栏。
正面设计上，金刚炮8AT采用双舱规划，经过凸显的线条勾画出前后翼子板的轮廓。
至于车尾局部，则引入了纵向陈列、透明黑底的尾灯组合，并且在货箱区域设置了适用导向的龙门架。
关于货柜尺寸规格，规范型的测量数据为长度1550mm、宽度1500mm以及高度495mm；延长型货箱则裁减至长度1820mm，坚持了宽度和高度不变。此外，为了满足不同用途需求，还提供了一种更为低矮的平箱型版本，其高度缩小至470mm。
内饰方面，金刚炮8AT装备了全液晶仪表盘及三辐式多性能方向盘，表现了现代汽车科技感。中控台中央可选配一块10.25英寸的多媒体显示屏幕，以满足用户对信息文娱的需求。同时，在保障必要物理管理按键的基础上，金刚炮8AT亦装备了先进电子换挡机构。
金刚炮8AT系列车型在性能上标配了智能驻车与电子手刹系统，经过准确的电子管理单元确保车辆启动与制动环节的颠簸性，有效防止了溜坡的危险。此外，该车型还整合了一系列上流性能，包括无钥匙进入和一键启动性能，同时融合了先进的车联网技术，使得智能语音助理、车辆智能管理系统、准确导航及车载微信等智能化服务得以无缝连贯。
在动力系统方面，金刚炮8AT提供了两个2.0T排量的发起机选项。详细而言，搭载汽油发起机的版本可输入高达190马力的最大功率以及360牛米的最大扭矩。而装备柴油发起机的版本则具有163马力的最大输入功率与400牛米的最大扭矩。这两种动力性能都与ZF公司的8速智能变速箱（8AT）相婚配，并可选配四轮驱动系统，以顺应多样化的驾驶需求和路面条件。
关于悬架系统的设计，金刚炮8AT采用了复合型设计哲学。前端采用了双叉臂式悬挂，后端则是钢板弹簧式悬挂。
全系2.0T＋8AT，原厂氮气减震器、全地形轮胎带绞盘！
提到皮卡车型，不少人对它可能还停留在内饰简陋、发动机噪音大、冒着黑烟的拉货工具车印象当中，但在国外皮卡乘用化已经是非常普遍的了，例如福特的猛禽、丰田的坦途等。如今我国也经常能听到“某某地区正式解除皮卡进城限制。”高质量、高品质、高配置的皮卡车型也逐渐的被消费者们纳入购车的备选之中。
目前来看，国内的皮卡一哥长城在国内1—5月份的市场占有率已经超过50％，在皮卡解禁的浪潮下，意味着每卖出两台皮卡，就有一台是长城的，并且在国外，长城皮卡已经累计全球超过200万台，可以说是中国皮卡的名片。
2023年疫情彻底放开的第一年，长城炮旗下的多款车型更新升级，打造多元化的产品创新，覆盖乘用、商用、越野三大市场。让皮卡成为满足时尚生活、户外休闲、创业致富的多功能车型。
2023款乘用炮
价格：12.68—15.98万元
2023款乘用炮基于专业越野坦克平台打造，整车外观造型十分时尚硬朗，改款后中网换装了新的样式，横条的镀铬装饰也让车辆更加精致美观。尺寸方面，新款长城炮乘用版的长宽高分别为5416/1947/1886毫米，轴距为3230毫米，货箱长宽高分别为1520/1520/540毫米。并且在货箱也配备了踏板，还可选装电动侧踏板。
内饰的整个精致度和豪华感完全不亚于一辆家用的SUV，车内运用了大量的软质材料包裹，多功能的三幅式方向盘搭配7英寸液晶仪表和可触控的12.3英寸中控屏，整车的科技感也不输同价位的SUV车型。
其中，档把换装了坦克300同款的档把样式，车内也保留了不少的实体按键这点真的是好评！对于一辆尺寸超5米的皮卡车型，在配置上有360°全景影像和L2级的智能驾驶辅助功能，让驾驶更加轻松安全。
动力方面，全系2.0T＋6速手动/采埃孚8AT，汽油版最大马力190匹，最大扭矩360牛·米；柴油版最大马力163匹，最大扭矩400牛·米。对于更看扭矩的皮卡车型来说还是做的不错的，8AT的变速箱整个换挡平顺性和换挡速度都挑不出毛病，切换到运动模式下还能给你不错的推背感。
2023款商用炮
价格：9.98—14.28万元
作为主打商用市场的车型，商用炮在改款后可以说显得更加有质感，外观也更接近乘用炮的感觉了，前脸换装了大面积的倒V型网状式中网，更大的车标logo也让它的辨识度更高。整车的长宽高分别为5413（5653）/1883/1882mm，（货箱长度不同，导致整车尺寸不同，标箱长箱仅差价1000元）。轴距为3230（3470）mm。车尾部分也换装了炮车型的logo，新的尾灯组设计。
内饰和乘用版一致，多功能的三幅式方向盘搭配7英寸液晶仪表和可触控的12.3英寸中控屏，并且支持苹果的Car Play手机互联功能。坦克300同款电子档把也没有缺席。
底盘方面商用炮区是区别于乘用炮最大的地方，后悬改用了钢板弹簧，进一步提升后箱的装载能力，更加符合商品的定位。动力则和乘用版保持一致，这里就不过多赘述了。
2023款越野炮
价格：16.98—18.68万元
最后就是不少越野粉们特别期待的越野炮，作为中国首款全地形量产越野大皮卡，6月16号在粤港澳大湾区车展正式上市，并且还有双门两座也就是短轴版的火炮，进一步提升越野的通过性。
整车外观非常硬朗，比人还高的涉水喉、百路驰KO2全地形轮胎、K-MAX氮气越野减震器、T-MAX绞盘、前后铁质竞技杠等硬核装备，整个越野属性直接拉满。配置上还有前后桥电控式差速锁、蠕行控制、坦克掉头等越野功能，进一步提高车辆的脱困能力和通过性。
内饰方面，布局和乘用炮一致，但整体的做工细节更加精致，并且采用黑红的拼色设计，进一步提高了车内的高级感，真皮加热通风座椅、自动大灯、蓝牙钥匙、50W无线充电等功能，进一步提升车辆的舒适度。
动力方面，全系2.0T＋8AT，没有手动挡可选，但可以通过拨片切换手动模式。雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L共6种全地形驾驶模式，车辆配备的越野信息综合显示功能可显示海拔、起亚、坡度、指南针等信息，即使是越野小白，也可从容应应对。
总结
目前不少地区已经在陆续接触对于皮卡的限制，长城在皮卡领域也一直在迭代升级，除了上述的三款之外，长城炮6×6共创皮卡版本也和大家见过面了。虽然目前在政策上，皮卡车依旧是实行15年强制报废，但这个价格的家用车也比较少消费者会使用15年不换新车的，未来政策放开后，各家车企的混动技术甚至可以直接下方到皮卡车型上，进一步提升皮卡的越野性能和可玩性，解锁更丰富的户外模式，让我们一起期待吧！
皮卡版坦克500来了，长城金刚炮正式上市，这两款车各有哪些优势？
坦克500和金刚炮，这两款车各有哪些优势？
先来聊聊坦克500。
坦克500从车型系列命名上来说，定位和售价上，肯定是高于坦克300的。而由于坦克300的大热，也给消费者对坦克500也充满了期望和期待，也正所谓期望越高，失望就越大。虽然从售价和定位上，坦克500的确是比坦克300更高，但是消费者吐槽的是坦克500的外观，内饰设计方面的问题。按照坦克300的设计风格特点，作为大哥的坦克500应该也能够继承小弟的设计思路，延续硬朗刚正的风格。但是，上市后的坦克500的外形相比坦克300过于圆润，整体造型仍有丰田陆巡等车型的影子，有种似曾相识的感觉。虽然整体造型没有问题，但是还是没有走出模仿借鉴的怪圈，从而打造出属于自己的设计风格来，这才是受到消费者吐槽的原因。坦克500上市就被吐槽，也说明它是一款爆款热门车型，从另一方面来说，受到消费者的吐槽，也证明了坦克500的确得到了消费者的喜欢。
我们再来看坦克500的产品力，其实是非常有竞争力的。它的车长超过了5米，车宽1.93米，轴距2.85米，是一款标准的中大型越野SUV车型。动力方面，搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，匹配自主研发的9AT手自一体变速箱，而且采用了非承载式车身结构，还带有差速锁，可以保证有足够的动力和越野性能。在售价上，价格在40万上下区间，可以说，是一款非常有性价比和竞争力的中大型豪华越野SUV车型。
再来聊聊长城金刚炮。
长城炮作为“乘用标准皮卡”综合表现优秀，油耗仍是硬伤。
炮皮卡指导价15万左右，四驱版起售价14万左右，作为一台准家用皮卡车价格很合理；尤其是全系搭载2.0T直喷发动机与采埃孚8AT，同级别的越野车以及SUV也没有做到这一水平，使用相同总成的H9更是贵出了10万左右，可见这台车的性价比是非常高的。
驾驶这台车想要获得直接的加速感则要舍得给油，而能接受汽油炮皮卡的消费者多少是玩家，驾驶风格会偏激进一些；所以炮皮卡的油耗会表现出不太理想的水平，百公里13~15L会比较真实，能否接受这台车得看对油耗的接受程度。
9.98万起，新款商用炮领衔商用皮卡价值跃升
5月18日， 2023款商用炮在广州焕新上市，汽油车型官方指导价9.98万元-13.58万元，柴油车型官方指导价10.68万元-14.28万元。2023款商用炮重新定义了商用皮卡的价值，以硬核实力引领中国商用皮卡品类价值向上再跃升。
作为新时代商务精英首选的事业伙伴、智能助手，2023款商用炮携手广东省商业联合会，与用户一起开创新业态、共创新商业，助力产业升级，推动千行百业向上发展。
2023款商用炮搭载2.0T“中国心”十佳发动机，汽油升功率达到70kW/L，柴油升功率达到60kW/L，动力强劲；匹配6MT/8AT变速器，形成黄金动力组合。这些都让新车在动力性、经济性、环保性和可靠性上大大加分。而新车配备的博格华纳电控分时四驱，不仅操作便利，还可以应对崎岖路况。
外观上，新车前脸全面焕新，大面积V型网状矩阵式中网，释放了时尚大气的风范。在内饰上，新车也全面升级，采用智慧悬浮屏设计，搭载12.3英寸智联大屏。此外，无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备也让新车的智能维度大大提升。
新车配备的新一代智能车联网，支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能，科技便捷。
新车在安全性上有不少加持。新车全系标配ESP，集成刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能；搭载右前盲区监测、胎压监测等配置，可选装百万像素360环视系统，最大限度防范意外发生；配备4个安全气囊，整车高强度钢占比高达48%以上，高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、碰撞自动解锁、自动断油等，全方位保障用户周身安全。
此外，新车车身采用镀锌板材，盐雾试验超过1000小时，极大提升了整车的耐腐蚀性，虽然是商用车定位，但商用炮无论设计、制造、生产均按照乘用车标准打造。其底盘采用高强度梯形车架和钢板弹簧，承载力同级领先。此外，标配金属防滚架，有效保护车辆安全，新增外绳钩，物品固定等配置都体现了新车的实用性。而配备金属底盘护板以及原厂自带牵引资质，在很大程度让新车可以拓展多样生活。
作为皮卡领导者，长城炮坚持品类创新，以品类领先打造品类品牌，让品牌成为了品类的代表，引领品类价值全面跃升。
2019年，长城炮开创了时尚商用皮卡新品类，引领商用皮卡技术升级，率先推动8AT、智能网联、智能四驱、ESP车身稳定系统等核心技术在商用皮卡上应用，推动中国商用皮卡向多用途、高品质、高安全方面跃升，改变了皮卡低端工具车的形象。
商用炮是长城上皮卡中产品力超强的优秀代表，稳居中国皮卡市场单车型销量榜首，既是“赚钱养家”的得力助手，又是“张弛有度”的生活伙伴。此次2023款商用炮上市，长城炮携手广东省商业联合会，为优秀的商用炮车主代表——“长城炮创富精英”，颁发“广东省商业联合会”会员单位牌匾，共同赋能各行各业创富精英，拓展新业态，共创新商业，助力产业升级，推动千行百业向上发展。
长城皮卡已经连续25年销量第一，全球累计销量已突破200万。1-4月国内终端市占率超50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮更是中国皮卡销冠，上市三年多，累计32个月销量过万，是首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。目前，长城皮卡全国拥有2000多家销售服务网点，销售、服务更便利，可提供全天24小时救援服务。
今年4月，长城炮、风骏、金刚炮蝉联皮卡市场单车型销量前三。以2023款商用炮为依托，长城炮在引领皮卡作为民生车的赛道上正不停步地前进，而商用炮也用自己优秀的产品力帮助每个个体、融入每个家庭、服务各个行业，在创造社会价值的同时，成为千行百业商务人士青睐的创业伙伴。