在3月26日，北京现代旗下的中型车第十一代索纳塔(图片|性能|询价)发表正式上市，推出六款不同性能的车型，官网指点价在13.98万元到18.68万元之间。该新款车型重要对外观和内饰启动了更新，融入了最新的设计理念，并继续提供1.5T和2.0T发起机选项，同时传动系统婚配了8速手自一体变速箱。当天，咱们就来聊一聊新索纳塔这款车。

从外观设计方面来看，新车型遵照了环球一致设计言语ONEMODEL，全体格调显得年轻且共性化。此外，新索纳塔还提供N-LINE静止版选用，此版本事有共同的空气动力学套件和更为保守的外型。全新索纳塔运用了全新的设计元素，前脸局部采用了泛滥尖利的线条设计，联合大尺寸格栅，营建出剧烈的视觉冲击力。车头灯则采用分别式设计，上方的贯通式日间行车灯繁复而细长，构成了流利连接的视觉成果；下方的远近光灯外型高深，智能大灯和自顺应远近光灯均为标配。

在车身正面设计上，本款新车采用了典型的轿跑格调，特色是清楚的溜背外型和充溢张力的腰线，这些元素共同强化了车辆的静止特性。详细到车身尺寸，该车归类于中型轿车范围，测量参数为长度4945毫米，宽度1860毫米，高度1445（或1450）毫米，轴距达2875毫米。

车顶线条流利地过渡到H形贯通式尾灯，尾灯外部运行了数码点阵技术，点亮后具有高辨识度；配合暗色解决的扰流板和后围困，进一步突显其静止气质。

内饰设计方面，虽然新款现代索纳塔的体积略有缩减，但它的空间质量依然维持在较高规范。车辆座椅教训了片面优化与调整，装备多性能特性，努力于提供繁复而不失温馨的乘坐体验。此外，双12.3英寸的曲面显示屏整合了中控与仪表盘性能，而旋转式电子怀挡和气氛灯则优化了车外科技感。智能化驾驶辅佐系统也通过更新，新车装备了HyundaiSmartsense智心合一安保系统，以增强驾驶安保性。

在动力系统性能方面，第十一代索纳塔装备了先进的8速智能变速箱（8AT），以保证其动力传递的高效率和换挡的平顺性。该车型提供两款性能出色的涡轮增压四缸发起机选项：1.5T发起机，领有最大输入功率125kW；以及2.0T发起机，提供更高的最大输入功率，到达184kW。这一动力组合确保了车辆无论是在日常的市区行驶中，还是在需求更高动力的短途游览场景下，均能够为驾驶者提供充沛的动力允许和颠簸的操控体验。

两款重磅车型脱胎换骨 北京现代将开启“年轻旗舰年”

近些年很多车企都在高呼“年轻化”，从产品设计到功能配置，再到营销层面，全部都在瞄准“年轻群体”。不过虽说大家的大方向一致，但是效果却是因品牌而异。回首在今年这场浩浩荡荡的车企年轻化浪潮中，教授认为北京现代算得上是一批黑马。

最好的例子就是数据，今年北京现代推出了全新的伊兰特车型，连续7个月销量突破万台，ix35升级版也就是北京现代沐飒，在焕新后连续5个月销量环比上涨。这两款车型热销的秘密其实并不复杂——它们升级换代之后都有着非常浓郁的年轻之风，设计出色，配置完善，而且定价也颇为亲民。

也正是凭借着这股年轻之风，在2023年动荡的汽车市场中，北京现代找准了方向，“稳住”了基本盘，也打好了入门市场的基础。那接下来，在未来要做的，自然就是顺势而为向上发展。

在刚刚过去的2023年广州车展上，各个车企可以说是百花齐放，其中北京现代亮相了第十一代索纳塔和第五代胜达，凭借这两款重磅新车，获得了行业内以及消费者的广泛关注。今年北京现代的全新伊兰特和沐飒是入门市场的年轻之作，而第十一代索纳塔和第五代胜达作为B级车和中型SUV，则是妥妥的年轻旗舰之作，而2024年，也会是北京现代的年轻旗舰年。

历经38载10代车型的索纳塔，如何再次年轻？

索纳塔(SONATA)本意是意大利语中的“奏鸣曲”，被现代汽车在1985年选做车型名称，拉开了索纳塔迄今为止已经38年历史的序幕。

对于中国市场而言，北京现代成立后的首款车型就是第五代索纳塔，非常具有历史意义，期间多代车型在中国B级车市场都是“顶流”。而且从第八代车型开始，索纳塔凭借“流体雕塑”设计语言，就成功打开年轻消费群体的心扉，成为了不少青年心目中的首选座驾，所以索纳塔的“群众基础”是足够年轻的。

时光荏苒，现在索纳塔迎来了第十一代车型，为了再一次满足当代年轻消费者的审美需求和用车需求，第十一代索纳塔选择了和用户一起共创，和用户保持零距离沟通，力求第十一代索纳塔的细节设计和核心产品力，都是从用户实际需求中而来。

外观层面，第十一代索纳塔采用了全球ONE MODEL统一设计，灵感来源于“星际战舰”，所以整体的视觉感受非常科幻、时尚。具体的元素方面，我们可以看到贯穿式的日间行车灯、分体式大灯组，还有让人倍感协调的溜背式造型，配合尾部的贯穿式尾灯组，和车头形成呼应，同时也丰富了车尾的层次感，让整车看起来更为低趴，具备一定的运动感。

当代主流汽车市场内饰的趋势是什么？科技与智能表现。在这方面，第十一代索纳塔搭载了双12.3英寸全景曲面联屏，还有多功能摩斯密码真皮方向盘以及旋转式电子怀挡，在展现座舱科技感的同时，也具有良好的人机工程学，所有驾驶相关操作和显示屏幕，均以驾驶者为中心，提高了驾驶者的操作便利性和可视性。

与此同时，第十一代索纳塔在辅助驾驶方面也带来了足够的惊喜，最高会匹配27项ADAS配置，包含了遥控智能停车辅助RSPA、后方停车防碰撞辅助、前/侧/后方停车距离警告、前防撞辅助FCA1.5、盲区后碰撞预警BCA、车道偏离保持辅助LKALFA、智能巡航控制SCC（Stop&Go）、基于导航的智能巡航控制NSCC、高速公路驾驶辅助HDA、后方交叉防撞辅助RCCA、安全下车辅助SEA等等，此处应有“遥遥领先”。

在动力方面，第十一代索纳塔动力总成全部自研，会搭载1.5T和2.0T两款发动机，并且全系匹配8AT变速箱，充分照顾到了中国消费者在动力总成结构形式上的偏好。其中2.0T+8AT组合会更强调运动感，配备N Line套件，发动机最大功率会达到250Ps。

大有奥秘的“方盒子”——第五代 胜达

目前汽车领域呈现了两个方向，轿车在追求愈发流畅、运动的车身姿态，就如同我们前面说到的第十一代索纳塔，而随着这两年户外生活方式的崛起，SUV则开始流行“方盒子”造型，就如同脱胎换骨之后的第五代胜达。

此次换代之后，全新的第五代胜达秉承了感性运动（Sensuous Sportiness）设计理念，换装了全新外观风格，比以往更加硬朗、时尚。前脸采用了大面积的贯穿式格栅，并且将贯穿式日间行车灯带和H形的灯组融入其中，具有极强的辨识度。

侧面同样采用了这种棱角分明的线条，前后还有城市SUV中少见的大尺寸轮毂，搭配上熏黑车顶行李架和硕大的尺寸，营造了强烈的户外味道。

内饰整体也与外部造型形成呼应，采用大量“盒子“形状的设计手法以及各种平直线条，配置层面，几乎囊括了该级别所有的主流科技配置，双12.3英寸联屏、三辐方向盘、贯穿式空调出风口、宽大的中央扶手区等，确保第五代胜达可以表里如一。

其实更值得注意的是第五代胜达对空间的理解，除了内部有丰富的储物空间之外，它还采用了创新的高开尾门，打开之后可以化身“移动吧台”，完美契合户外露营场景。与此同时，第五代胜达在C柱上还设置了“攀岩”把手，方便用户攀登至车顶，放置车顶行李箱或者搭建车顶帐篷。

配置层面，前面教授在第十一代索纳塔上提到的各种智能和辅助驾驶配置，在第五代胜达上也不会缺席。

最后：无论是第十一代索纳塔还是第五代胜达，两款车均把握住了年轻消费者的脉搏，潮流设计、科技配置、动力操控等方面，都有很出色的表现。明年这两款脱胎换骨之后的重磅新车就会正式上市，其中第十一代索纳塔计划于2024年1月预售，3月上市，届时和全新伊兰特、第五代胜达、沐飒、途胜L等车型，组成一支完全年轻化的产品矩阵，为消费者提供更棒的产品体验，同时也助力北京现代快速转型向新。

这回路子对了 2024北京现代双旗舰又帅又科技

自2002年成立，北京现代如今已经在中国走过了20多年时间，更是在2023年底达成了1200万辆这一引人瞩目的销量数字。这20余年间也涌现出许多经典车型，其中就有家用车代表伊兰特、中型车代表索纳塔、高性价比中型SUV胜达等。如今年轻化时代已经来临，作为最早进入中国市场的索纳塔，历经十一代蜕变，2024年会带来哪些惊喜呢？而作为双旗舰之一的全新胜达，又能否惊你一小讶？

年轻旗舰年 年轻旗舰车

现代汽车近两年的最新设计语言是“感性运动”，这是一种贴近消费者，以主观感性为主导的运动化设计语言，展示了现代汽车数十年造车所积累的设计品位，它将人们的情感价值通过严谨的比例感、结构感、造型感和技术感进行完美协调，满足甚至超越客户最严苛的审美标准。而这正好符合了现在的汽车设计主流导向，同时也迎合了如今的年轻消费市场。

北京现代第十一代 索纳塔将会在2024年1月开启预售，在3月正式上市。该车属于换代车型，采用了最新的“感性运动”设计语言，把中型车的豪华运动做了进一步的升级。另外，北京现代还将在2024年上市第五代 胜达，作为一款中型SUV，其外观设计非常时尚，直接跃升为了一个“潮流时尚大单品”。两款车型都是北京现代的旗舰车型，2024年同步焕新，外观年轻运动，时尚且经典，让北京现代的2024年成为了年轻旗舰年。

同时，2024年也是北京现代“2025向新计划”推进的关键之年。第十一代索纳塔和全新第五代 胜达的推出，将为北京现代加速实现“产品转型”与“品牌向新”提供坚实支撑。

划时代的索纳塔 B级车的新方向

北京现代第十一代 索纳塔相比之前的历代车型，外观上更加运动时尚，同时不失豪华感。该车基于现代全球ONE MODEL统一设计，以星际战舰为灵感，线条更加犀利，一改之前弧线曲面的设计风格，变成了现在硬朗线条，多折角几何面造型。

在以往的B级车上面，我们很难看到分体车灯的设计，这样的设计不仅能让车辆的外观看起来更加运动，而且能让前脸更加低趴，形成一种B级车该有的气势。上方是贯穿式LED日间行车灯，日间视觉效果酷似星际战舰。也许千篇一律的镀铬装饰大家已经“审美疲劳”了，但是北京现代第十一代 索纳塔绝对让你眼前一亮。

北京现代第十一代 索纳塔的长宽高为4945/1860/1445mm，是一款长度接近5米的中型车，配上了下滑的溜背造型，车身修长而又优雅。车顶弧线延伸到了尾箱盖的边缘，还有一个翘起的小尾翼。这种中型车天生就有长度优势，溜背造型的设计好过现在很多板正的“三厢造型”。

车尾灯采用了贯穿式设计，但是完全融合在了黑色装饰面板里，形成了一个无边界感的矩阵式造型，黑色装饰板和上方的黑色尾翼组成了一个环绕闭环。下方保险杠也有一块巨大的黑色饰面板，且拥有多个几何折角，以及扩散器式设计，层次丰富。当然还有造型更加运动的N Line版车型，会采用“黑化”车标，排气孔也为双边共四出的设计。可能一些家用车上我们能看到一些品牌会推出运动套件车型，但是北京现代第十一代 索纳塔，把带有运动套件的N Line带入到国内市场，让运动和家用不再“二选一”。

内饰的进化也同样明显，采用了大量横平竖直的线条，而且最大的特点在于线条之间也充满了对应关系，虽不相连但是线条互相平行或垂直，给人很舒服的感觉。中控采用了双12.3英寸的曲面液晶显示器，画面流畅UI设计也简洁明快。

全新设计的多功能摩斯密码真皮三幅方向盘运动感十足，空调控制保留了实体按键，并且旋钮采用了屏幕显示，显得既科技又精致。N Line版车型，还采用了红色装饰线，同时内饰多个部位采用了红色缝线，点缀得恰到好处。整体上依然延续了现代汽车的人体工程学设计，一切都变得实用且好用。

更加具有创新的设计是电子怀挡，驾驶员上车之后可以轻松目视换挡，手无需离开方向盘附近，而且挡位操作清晰方便。当然，为了保留驾驶乐趣，第十一代 索纳塔还带有换挡拨片。另一个比较新颖的设计就是氛围灯，灯光从中控屏幕的缝隙处渗出，不仅让屏幕看起来有科幻悬浮效果，而且车内的科技感再一次被拉满。

至于驾控方面，采用了全栈自研动力系统，全系装配8AT变速箱，有1.5T和2.0T双动力可以选择。同时搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，带有最高27项ADAS智驾功能，采用了现代汽车CCNC智能网联架构，支持指纹识别、身份识别等个性化高端互联配置，可以说是诚意满满。北京现代旗下的车型，在智能辅助驾驶以及主动安全方面，始终处于同级别领先水平。

动感的外观，多几何折角的肌肉造型，酷似星舰的设计风格，这些组合起来放在一台B级车上，完全颠覆了消费者的认知。并不是消费者不需要B级车运动，而是如今市场上20万左右的运动风格B级车可选余地太少。这一次，北京现代第十一代 索纳塔成为了表率。

尖儿货方盒子 跨界新选择

既然是2024年轻旗舰年，那北京现代的另一款旗舰车型第五代 胜达也即将到来。这次的北京现代第五代 胜达的设计可以说是完全颠覆，一改之前现代SUV的曲线肌肉造型，整车的线条横平竖直，是典型的“方盒子”造型。

方形的车灯，进气格栅设计，和整体式的边窗设计，都是当下硬派SUV非常流行且时尚的设计元素，配上多边形的轮毂设计，肌肉感突出。不过这个“方盒子”有些与众不同，现代的设计师们，基于户外运动产业的蓬勃发展，以客户为中心打破传统汽车设计模式，从用户生活原点出发，涵盖了高品质的城市生活以及户外生活方式，开发出了这款跨界SUV。

北京现代第五代 胜达不仅仅仰仗着“硬汉”造型，只专注越野。实际上，北京现代第五代 胜达也有“铁汉柔情”，在实用性和空间灵活性拓展上与MPV相当。所以这个跨界，做到了外观“硬”，里子“软”，兼顾了大空间和时尚造型，也更加贴合如今消费者的用车生活观。

车德钢总结：

2024年是北京现代产品换新的重要一年，被誉为“年轻旗舰年”，在2024年上半年，索纳塔和胜达都将迎来换代升级，而且两款车型的外观设计都足够颠覆、足够运动、足够时尚。以这两款旗舰车型作为开端，北京现代的产品线将会迎来年轻化时代。在北京现代的产品序列中，两款旗舰车型也将依靠与众不同的创新设计，成为品牌中的销量担当。

另外，最先上市的第十一代 索纳塔，外观非常年轻运动，而且还带来了N Line运动版车型，在如今合资中型车市场中，可以算是一股清流，引领了B级车运动化新思路。车德钢预测，2024年北京现代第十一代 索纳塔，将凭借全新潮流时尚设计，收获喜人的销量，重新以中型轿车黑马之姿征战市场，依靠外观、科技、配置、动力等全方位的优势取胜。面对拥有强大购买力的年轻消费者，未来的北京现代将会推出更多年轻化产品，这一次，北京现代对路了！

炸街的这回真来了！到店实探北京现代第十一代索纳塔

2月27日，北京现代第十一代索纳塔正式开启预售，1.5T车型预售价15万元起，2.0T车型预售价17万元起，新车将于3月份正式上市。相较于第十代索纳塔，现款车型在原来的价格基础上，确实降低了不少，今天我们就来到武汉一家北京现代4S店一探究竟，看看这款即将上市的新车能给我们带来那些惊喜。

第十一代索纳塔除了普通版本以外，一同亮相的还有N Line版本。我们今天就把目光聚焦在第十一代索纳塔N Line版本之上。

第十一代索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计，星际战舰前脸兼具时尚与科幻感，上方贯穿式的日间行车灯前卫新潮，十分符合当下年轻人的审美观念，瞬间拉宽了车身的视觉效果，下方导流槽内还配备了LED大灯组，精致程度十分显眼且运动感瞬间爆发。

车身侧面，从前脸贯穿至车尾的两条立体化车身腰线，即丝滑又顺畅，令整个车身视觉效果更加修长，更显时尚与动感。第十一代索纳塔通过长机盖、低趴车头和溜背车顶设计元素，运动轿跑形象一览无余。

尾部造型同样具备运动感与时尚感，犀利的LED贯穿式H立面尾灯结合双色后保险杠，展现出车辆结实而动感的造型，与地平线日行LED灯组风格统一，首尾呼应。采用尾翼效果的高亮黑色后备箱盖，展现更加锋锐运动的设计，视觉冲击感强，突显运动气息，同时优化尾部扰流，提升高速稳定性。

第十一代索纳塔车身尺寸为4945*1860*1445mm，轴距为2875mm。

进入车内就会发现，虽然是换代车型，但第十一代索纳塔还是做出了诸多升级，双12.3英寸曲面显示屏集成中控和仪表，科技感十足；中控屏下方保留了常用的物理按键，让操作更具便利性；方向盘换成了多功能摩斯密码真皮方向盘，握感更舒适；原先的电子换挡换成了旋转式电子怀挡，这一点升级确实是让老车主有点眼馋。

动力方面，新车搭载1.5T和2.0T两款发动机，与之匹配的是8AT变速箱。1.5T发动机最大功率125kW（最大马力170Ps），N Line版本搭载2.0T发动机最大功率184kW（最大马力250Ps）。相对于老款1.5T的7速干式双离合变速箱，第十一代索纳塔在动力系统方面明显更具诚意。

在智能配置上，第十一代索纳塔采用现代汽车ccNC智能网联架构，支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA升级等个性化功能，还支持CarPlay等互联功能。对于苹果手机用户来说，确实是一大福音。除此之外，新车还搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统，新增RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告三大辅助停车功能，提供最高27项ADAS驾驶辅助功能。

编辑点评：经过此番到店实际探访，第十一代索纳塔无论是在外观设计，内饰空间，还是在动力以及智能方面，均进行了很大的改观和变化，相信在非常内卷的B级车市场，第十一代索纳塔一定不会辜负消费者的期望。