在探讨是否考虑油车的问题时，我们可以从多个维度来审视上汽大众途观L Pro的综合体验。以下是基于给定搜索结果的分析：

设计与外观

首先，从外观设计角度来看，途观L Pro展现了明显的现代化和年轻化趋势。它提供了两种外观造型，R-Line版车型以其淡蓝色的外观和熏黑的中网，彰显运动特性，而普通版车型则以多横幅式镀铬装饰的前包围通风口为特点。车身尺寸方面，两款车型仅有细微差别，但R-Line版车型在宽度上有改变，适合那些追求独特设计的消费者。尾部造型的相似之处在于贯穿式尾灯设计，但在颜色选用上有所不同，R-Line版本的大胆撞色设计更吸引眼球。

内饰与科技配置

途观L Pro的内饰设计注重豪华氛围的营造，采用了高品质材料，做工精细，质感十足。最引人注目的莫过于3块屏幕组成的数字化座舱，包括10.3英寸液晶仪表、15英寸多媒体屏和11.6英寸副屏幕，这些屏幕支持丰富的互联功能和主流的8155芯片，能够流畅运行车机系统，并支持OTA升级。此外，车内配备了诸如全景天窗、自动空调、电动座椅等舒适性配置。

动力与驾驶体验

动力方面，途观L Pro搭载了熟悉的EA888 2.0T发动机，分为低功率和高功率版本。试驾的高功率车型最大功率为162kW，峰值扭矩350N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。虽然动力方面没有太多惊喜，但途观L Pro在智能驾驶辅助系统方面做了大量工作，与大疆车载联合开发的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统实现了0-130km/h全速域的L2++级驾驶辅助功能。

智能化体验

途观L Pro在智能化方面的表现尤为突出。它搭载了IQ.Light智慧投影大灯，具备多项智能灯光功能，如窄路车辆示宽、随动转向等。此外，车内的六联屏设计包括了15英寸智能2K悬浮屏、11.6英寸副驾娱乐屏等，提供了沉浸式的未来感智能座舱。途观L Pro还采用了专为中国市场设计的车机交互系统，结合科大讯飞的语音交互系统和腾讯车载生态，提供了实用、便捷、人性化的智能车联服务。

用户评价与市场反馈

途观L Pro自上市以来，收到了积极的市场反馈。消费者普遍认为它是燃油车中实力较强的产品之一。它的智能化配置打破了“油车不智能”的固有认知，引领了油车智能化的新时代。

综上所述，即便是在“油电同智”的背景下，途观L Pro仍然值得考虑。它在设计、科技配置、动力、智能化体验等方面均展现出色的表现，并且在市场上获得了良好的口碑。对于那些追求时尚豪华与驾驶乐趣的消费者来说，途观L Pro无疑是一个不容错过的选择。