特拉卡是一款经典的越野车，其出色的越野性能和耐用性备受消费者青睐。特拉卡采用全时四驱系统是其越野性能的重要保障之一。下面我们来详细介绍一下。

需要明确的是，全时四驱系统是一种能够提供车辆在任何路况下良好牵引力的四驱系统。与传统的分时四驱系统不同，全时四驱系统可以自动根据路面情况调整前后轮的动力分配比例，以确保车辆在任何路况下都能够保持良好的牵引力和稳定性。

对于特拉卡来说，其全时四驱系统采用了电控液压式差速器，可以根据路面情况自动调整前后轮的动力分配比例。同时，特拉卡还配备了中央差速锁和后桥限滑差速器等辅助装置，可以在更加恶劣的路况下提供更好的牵引力和稳定性。

值得一提的是，特拉卡的全时四驱系统还具有一定的智能特性。例如，当车辆行驶在湿滑路面或者雪地等复杂路况下时，系统会自动调整前后轮的动力分配比例，以确保车辆在这些路况下的稳定性和安全性。特拉卡的全时四驱系统还可以通过驾驶员的控制面板进行手动调节，以满足不同路况下的需求。

需要注意的是，虽然全时四驱系统可以提供更好的越野性能和稳定性，但是也会增加车辆的油耗和排放量。在使用全时四驱系统时需要根据实际情况进行选择和使用，以达到最佳的效果。

特拉卡采用全时四驱系统是其越野性能的重要保障之一。通过电控液压式差速器、中央差速锁和后桥限滑差速器等辅助装置的支持，特拉卡可以在各种复杂路况下保持良好的牵引力和稳定性。同时，全时四驱系统的智能特性也为驾驶员提供了更多的选择和控制空间。