04款特拉卡3.5L的越野功能表现出色，以下是根据搜索结果得出的详细分析：

全时四驱系统

特拉卡3.5L车型最吸引人的特点之一是配备了电控全时四驱系统。这个系统可以根据不同的路面条件自动优化驱动方式，无需驾驶者手动操作。这种人性化的设计对于喜欢户外活动和追求多功能运动的消费者来说非常有吸引力。

动力性能

特拉卡3.5L V6发动机的动力性能强劲，特别是在爬坡时表现得游刃有余。这款发动机的最大功率可达200马力，最大扭矩在5500转/分时达到302牛米。这样的动力输出使得特拉卡在越野行驶时能够轻松应对各种地形。

悬挂系统和越野尺寸

特拉卡的底盘采用纵向钢梁配前后整体车桥结构，这种结构有利于保持较大的离地间隙，非常适合越野环境。非独立悬挂形式的钢桥也十分坚固，能够适应恶劣的地形。与越野相关的尺寸，如前方接近角、后方离去角和纵向通过角，基本保持了二代帕杰罗的数据。

越野实用性

特拉卡在越野方面的实用性也很高。例如，车顶上方的液晶显示器不仅可以显示时间，还可以作为电子指南针和数字海拔表，这对于越野行驶非常有用。此外，特拉卡还有前、后箱电源接口，可以在行李箱内置小冰箱，提供便利的电源供应。

油耗表现

在油耗方面，特拉卡的表现虽然不算最优，但在市区的油耗大约在百公里18升左右，在郊区的百公里油耗则降低至13升左右。考虑到其越野能力和动力性能，这样的油耗表现算是可以接受的。

综上所述，04款特拉卡3.5L的越野功能相当强大，无论是从动力性能、全时四驱系统、悬挂系统还是越野实用性等方面来看，都展现出了一款硬派越野车应有的素质。如果您对车辆的越野性能有较高要求，并且不介意油耗稍高，那么这款特拉卡无疑是一个值得考虑的选择。