报废车补贴政策在不同时期和地域有不同的规范和规则。以下是详细的剖析：

2022年12月3日的规范：

报废重型载货车，每辆补贴18000元。

报废中型载货车，每辆补贴13000元。

报废轻型载货车，每辆补贴9000元。

报废微型载货车，详细补贴金额未提及。

2024年4月19日的规范：

关于排量在1升到35升之间的车辆，报废补贴规范为10000元到12000元。

关于排量在35升以上的车辆，报废补贴规范为18000元到20000元。

2024年4月28日的政策：

报废车在享用国度10000元补贴的同时再享深蓝补贴10000元，累积叠加最高可享用44000元的综合补贴。

2024年6月11日的政策：

对报废国三及以下排放规范燃油乘用车并购置2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。

对报废国三及以下排放规范乘用车或2018年4月30日前注册注销的新动力乘用车并购置契合条件的新动力乘用车新车的，补贴1万元。

其他相关政策：

2024年4月24日至12月31日时期，团体消费者报废自己名下的国三及以下排放规范的燃油车，或2018年4月30日前注册注销的新动力乘用车，并购置归入工信部《减免车辆置办税的新动力汽车车型目录》的新动力乘用车，补贴1万元。

综上所述，报废车补贴政策在不同时期和地域有多种规范和规则。关键补贴对象包括不同类型的载货车、燃油乘用车和新动力乘用车。补贴金额从7000元到44000元不等，详细规范需依据最新政策和中央规则启动确认。