面对欧盟大幅加征中国车企反补贴关税的情况，上汽集团仍然强调不会放弃欧盟市场。在2023年度股东大会上，上汽集团总裁王晓秋明确表示，尽管面临关税大幅提升的挑战，上汽集团仍将通过包括中东、东南亚在内的全球产销布局来平衡欧盟市场可能出现的波动，并且将继续发展欧盟市场，有序推进在欧洲建厂的进程。

上汽集团在欧盟市场的表现

尽管面临关税的挑战，上汽集团在欧盟市场的销售情况仍然令人印象深刻。截至2023年，MG（名爵）品牌在欧盟市场的销售取得了巨大成功，连续5年蝉联中国单一品牌出口冠军，累计出口达220万辆，2024年有望突破300万辆大关。中国每出口欧洲10辆车，就有7辆来自上汽MG品牌。

上汽集团的全球布局策略

为了应对关税和其他市场波动，上汽集团正在加强其全球产销布局。总裁王晓秋指出，通过包括中东、东南亚在内的全球产销布局，可以在一定程度上平衡欧盟市场可能出现的波动。此外，MG在澳大利亚等发达国家市场的销售情况也不错，值得继续培育。

上汽集团对未来的态度和准备

上汽集团对未来的态度非常明确，即坚决不放弃欧盟市场，并将采取一切必要的法律和商业措施，切实保护自身的合法权益和全球客户的利益。公司已经发布了关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明，并表示将继续与全球合作伙伴保持开放的沟通和合作。

结论

综上所述，面对欧盟大幅加征的关税，上汽集团虽然面临挑战，但仍然看好欧盟市场的发展潜力，并已做好全球产销布局的准备。同时，公司表达了对国际贸易规则的尊重和维护，并将采取适当措施保护自身权益。