人们广泛以为多巴胺是使人快乐的物质，但目前的药理学钻研却以为，多巴胺其实是在增强动机强度。当汽车行业逐渐迈入电气化时代，能够让我在驾驶时嘴角上扬的车型曾经越来越少，只管上次是什么时刻我早都记不清了，然而这一次性，宝马M4带给我的欢愉却真实难以忘怀。在我看来，无M，不宝马既是一种精气崇奉，同时也是品牌价值的完美表现。无论共性还是奢侈，可能在宝马看来，汽车的实质还是须要经过静止性给予驾驶员最为纯正的驾驶乐趣，而我就曾深陷其中。
外观：静止气氛与优雅气质的完美融合
只管我不太能接受这代M4和M3的前脸设计简直零差异，但不得不说，其在好看性方面确实无可挑剔。作为一款软顶敞篷跑车，低趴的全体姿态营建出很强的静止感，车侧过渡皱缩流利，而上扬的双腰线更是曼妙工笔，显得颇为优雅大气。别看宝马M4的定位是一台中型车，不过它的体量感却并不强，关于一款标榜纯正的静止型跑车来说，这点十分关键。
细节局部，前脸处M专属的双线格栅相比起个别版宝马4系更具档次感，得益于此，之前略带争议的大鼻孔也就显得不再那么突兀。柳叶外型大灯组简洁老练，外部设计也相当考究，尤其是环形LED灯带，点亮成果十分杰出。后视镜外壳雷同经过不凡设计，能够有效降落风阻。千万别小看这一丝一毫的优化，关于性能车来说，每一处细节都不能放过。
纯黑配色铝合金轮圈看似低调，却依然难掩其喷涌而出的性能感，轮胎装备的是米其林PILOTSPORT4S。后解围底部的彩色分散器尺寸适中，只是双边共四出的圆形排气规划我团体觉得有待切磋。只管好看性尚可，然而全体融合的并不好，再有就是没什么初级感。
全新宝马M4双门轿跑车的内饰科技上有何亮点表现？有辅助驾驶吗？能给用户带来什么样的体验？
一直以来宝马轿车以运动性著称，推出的车型都深受大众的喜爱，现如今，宝马集团打造的这款全新宝马M4双门轿跑车，外观更具运动气质，内饰和动力配置都可以瞬间激起你的驾驶欲望。
全新宝马M4双门轿跑车在2021 4月19号正式发布。共有两款套餐选择，全新宝马M4双门轿跑车雷霆版879,900元，M4双门轿跑车MxDrive雷霆版929,900元。
以上内容参考：宝马M4双门轿跑车-网络百科
后驱/四驱/敞篷 宝马M4选哪款最合适？
宝马M系列里快车不少，如果单纯从驾驶乐趣出发，M2、M3都是比较合适的选择。但有部分用户想要更加小众一些的选择，M4显然就更加合适了。最近M4的新款车型上市，内饰用上了宝马最新的双联屏。价格方面倒是没变，89.39-101.39万元，限量版没了。既然是新车，我们不妨就来分析一下，他的价格，以及不同车型适合什么样的用户。
外部造型方面，新款的M4和老款基本没有差别。中网的标志性双肾结构，尺寸非常夸张，被人们戏称为大鼻孔。两侧的大灯较为扁平，内部是宝马标志性的勺子灯。下部包围用了很多空气动力学的套件。
双门的结构让M4更具个性，而且车身的线条也比较优雅，驾驶舱位于车身的中部，对于驾驶员的操作感受有很大的帮助。而且因为是两门车，不需要太多考虑到后排乘客的空间体验，所以后部车顶溜背角度比较大，几乎是从中部开始就下溜了。
车尾是宝马家族化的尾灯，和车头的勺子灯有呼应。车尾箱的尾端有一个小尾翼，尺寸比较小，对于视觉上的帮助更大一些。底部做了扩散器样式的下护板，排气管是两边共四出，对于这个级别的车型而言是有必要的。
这一次变化比较大的是内饰的部分，中控屏和仪表盘融合在一起，尺寸有所提升，目前是12.9+14.9英寸，科技感有明显的提升。而且中控台的部分也进行了微调，更加精致了，看起来比较符合现代用户的需求。
座椅的部分，前排是一体式的运动座椅，包裹性不错，而且配色很好看，但是舒适度就比较一般了，毕竟这是一台高性能车。后排的空间不是重点，日常也不会频繁带人，更多的是放一些行李物品。
动力系统部分，新款车型和老款保持一致，都是使用S58发动机，3.0T，最大马力510Ps，最大扭矩650N·m。匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。驱动形式有四驱和后驱两种，即使是四驱版，也是偏向后驱的，因此在湿滑路面，或者其他低附着力的路面，后轮滑动的几率较高。
2023款 M4双门轿跑车 雷霆版
指导价：89.39万元
M4的三个版本在配置水平上差别不算很大，主要是驱动形式以及车身结构的差异。标配的功能有前后泊车雷达、全景影像、循迹倒车等辅助功能。在智能驾驶辅方面，仅有主动刹车，也就是FCW。在舒适性、功能性配置方面，哈曼卡顿音响、HUD、感应雨刷、自动大灯、转向头灯、座椅电动调节、座椅加热、独立的后排空调，算是比较全面的，毕竟价格到位了。而在和驾驶操控有关的配置部分，M4给得很多，比如换挡拨片，算是性能车的标配，可变转向比、悬架软硬调节，更便于驾驶者操控车辆。后桥的LSD，在日常用车中可能会加剧轮胎的磨损，但是在赛道上，能实打实提升圈速。
2023款 M4双门轿跑车 M xDrive 雷霆版
指导价：94.39万元
增加5万元，增加了一套适时四驱系统，由多片离合器实现前轮的驱动，意味着即使是xDrive系统，依然更偏向后轮驱动。轮胎的尺寸也增加了，后轮来到了20英寸，285的胎宽。零百加速也更快了，仅为3.5秒。
2023款 M4敞篷轿跑车 M xDrive
指导价：101.39万元
第三个版本是敞篷版，同样带有四驱系统。后排座椅可能是因为结构的关系，只能整体放倒。另外相比前两个配置版本减少了前后排头部气帘、感应电动后备厢，这么一看这套敞篷机构的价值要接近10万元了。
2023款 M4双门轿跑车 M xDrive 雷霆版
指导价：94.39万元
推荐理由：
推荐这个版本的理由其实很简单，在国内大部分城市，敞篷车的使用场景比较有限，许多地区的气象条件不支持，而且敞篷版的售价超过100万元，性价比相对而言不高。后驱版虽然价格更低，但是毕竟是后驱，没有四驱版稳定，加速性能也是四驱版更强。差价仅为5万元，还挺值的。
宝马敞篷系列
宝马敞篷车如下1宝马2系敞篷轿跑车 19款宝马2系与以前宝马三五系均各有不同，其主推的是朝气蓬勃，专业为那一些追求完美激情与速度的必杀仕事人打造出，设计方案上拥有运动风格，车辆总体曲线图也十分顺畅，拥有较强。 宝马z4宝马i8和宝马m3，以宝马8系2022款840i敞篷轿跑车M运动套装为例其使用30T直列六缸发动机，发动机最大扭矩为600牛米，最大功率为250千瓦，搭载8挡手自一体变速箱。 宝马车型分为双门轿跑和敞篷轿跑新款M4敞篷车采用三段式金属车顶，静止状态下20秒即可完全打开动力方面，全新宝马M4将“老朋友”换成了自然。 宝马有XMZI等系列在这些车中，Series 1是小型车，Series 2是小型轿跑车，Series 3是中型车，Series 4是中型轿跑车包括敞篷车，Series 5是中型车，Series 6是中型轿跑车包括。 宝马跑车系列汽车有哪些？ 宝马敞篷跑车有1系敞篷3系敞篷6系敞篷8系敞篷M系敞篷和Z系敞篷 具体模式325I330IIM3M64等 Z4是宝马的一款小型跑车，分为软顶敞篷和硬顶CoupeZ4是Z3的换代车型，有20i25i25。 款分为双门轿跑敞篷轿跑新款M4敞篷版采用三段式金属车顶，可在静止状态下20秒内完全打开车顶新款宝马M4在动力方面装上了30L双涡轮增压直列六缸发动机，最。 1宝马M3 宝马M3是宝马集团开发的一款高性能的车型，其雷霆版搭载M专属高性能30升直列6缸双涡轮增压发动机，可提供510匹马力及650牛米的动力输出，表现非常强劲2宝马335i敞篷 335i配备直列6缸双涡轮增压发动机，这是。 宝马敞篷车有1宝马Z4宝马Z4是宝马的一款轿跑车型，Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来，长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅新车向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使新车比 Z。 敞篷宝马有宝马M4宝马Z4宝马2系宝马4系宝马6系1宝马M4，宝马M4双门轿跑车是宝马集团打造的轿跑车优秀的动力性能来源于赛车的驱动与底盘系统技术，搭载M专属高性能30升直列6缸双涡轮增压发动机，可输出510匹。 i硬顶敞篷3系的外观可以说是宝马整个车系里最协调线条最好看的，而且这款硬顶敞篷的版本，更是非常的好看外观方面，经典的quot双肾quot进气格栅，四眼大灯，圆滑的车身较低的车身设计。 宝马m系列的敞篷车1宝马m4敞篷车是一款进口跑车，有双门轿跑敞篷轿跑，2014年8月21日，正式宣布进口上市销售，特选米其林PilotSuperSport作为原厂标配轮胎2其中M4双门轿跑价格为1027万元，M4敞篷轿跑价格为113万元。 最便宜的宝马敞篷车当然是宝马2系，售价不过是3040万之间，算宝马系列的低端车但是价格下降的宝马并没有下降品质，当然值得购买了宝马2系的车子开起来依旧是质量的和速度打代言新车价格 厂商指导价万。 宝马4系有硬顶敞篷车，包括老款z44系m4老款e923系等宝马旗下的硬顶敞篷车不多，新款z4新款4系都是软顶敞篷，软顶敞篷更轻z4是宝马旗下的一款跑车，其车身尺寸长宽高分别为4336毫米1867毫米1322毫米。 宝马3系敞篷车有E92和E93，它们都是双门四座全进口车型1敞篷轿跑车E93因为有可折叠硬顶存在，所以重量比E92重，而且在打开或者闭合两种状态下，前后轴5050的承重平衡会发生变化，其他方面都和E92没有差别2另外。 2019款敞篷轿跑车425iM运动夜版，官方指导价5368万元2019款敞篷轿跑车430iM运动夜版，官方指导价6168万元以2019款宝马2系为例宝马2系的四座敞篷车有以下车型225i运动设计套装2019款敞篷轿跑车，官方指导价30。