再添安保标签 吉利河汉E8经过20吨失控重卡夹攻魔鬼碰 (再添安保标签什么意思)

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3月25日,从吉利河汉官网得知,吉利河汉E8(询底价|查参配)经过行业初次20顿失控重卡夹攻魔鬼碰。在碰撞后,该车乘员舱结构完整、电池包未起火、未冒烟。同时,双闪及时开启,门把手智能弹出,E-Call紧急接济性能进行,有人工客服接入。值得一提的是,吉利河汉E8于往年1月份上市,共推出5款车型性能,售价区间为17.58-22.88万元。

详细来看,河汉E8实验车在运动形态下,遭到左侧10吨大货车垂直角度以30km/h的速度撞击质心。河汉E8实验车遭到撞击后出现位移,正面撞向右侧同向运动形态下的10吨大货车,能量冲击是国标的3.3倍。

虽然碰撞才干十分大,但吉利河汉E8乘员舱结构完整,乘客生活空间短缺,A、B、C柱未出现结构性失效;座椅装置点及座椅骨架无清楚变形,前排安保带预紧点爆,安保带未出现失效,侧气囊、侧气帘及时点爆。

同时,河汉E8碰撞后低压迅速下电,电解液无暴露,且电池包未起火、未爆炸、未冒烟;车内假人综合得分率低劣;双闪及时开启,门把手智能弹出,E-Call紧急接济性能进行,智能拨打,有人工客服接入,给乘客提供了很好的安保保证。

吉利河汉E8的安保基因来自于SEA架构历时5年、投入200亿元

吉利河汉E8的安保基因来自于SEA架构,以及搭载了全新一代神盾电池安保系统,这是一套从电池到架构、整车、智控、云端的四层无盲区安保防护系统。其中SEA架构由吉利旗下中国、瑞典、英国和德国的研发核心研发,历时5年、投入200亿元。目前基于该架构打造的车型包含极氪001、极氪009、路特斯ELETRE、极越01以及smart精灵#1等。

在车身结构方面,吉利河汉E8驳回了星甲笼式车身,高强度钢和铝合金经常使用率达80.3%,有54.1%主要安保件驳回超高强度钢及热成型钢,车身改动刚度到达41000Nm/deg。同时,前前防撞梁驳回目字型截面设计,外部筋翻新采取Ω形结构设计,防撞梁长度更是超越1370mm,主体料厚度到达了4mm。

吉利河汉E8在细节设计上也下足了功夫,还装备超长铝合金前吸能盒、130mm前保吸能泡沫、2.0mm超高强度钢防火墙横梁等部件的装备,进一步增强了车辆的前部碰撞包全才干。

而在正面和尾部碰撞防护方面,吉利河汉E8雷同武装到牙齿,装备十宫格电池防撞隔舱,起门槛防撞梁外部有三层不规定的10个防撞隔舱,并驳回航空铝合金,厚度达163mm,可接受65吨的侧向柱碰瞬间冲击。尾部驳回吕字型多层辊压高强钢后防撞梁,厚度为1.16mm,够满足90km/h后碰要求,有效抵御追尾危险,保证后排乘员安保及电安保。

全新一代神盾电池安保系统电池极致安保

另外,在电池安保方面,得益于搭载全新一代神盾电池安保系统,在电芯层、PACK层、架构层、安保测试层,四大维度八重防护。可以保证三根钢针同时穿刺电芯,不起火、不爆炸;在PACK级,一次性性刺穿2个电芯,不起火、不爆炸;在整车级,从电池包底部针刺,穿透电池,不起火、不爆炸。

与此同时,经过改良电解液配方,有效缩小了固液界面间的反响产热,清楚提高了电池的热安保性。并且对充电接口、线束、衔接插件雷同是高规范设计,即使在最严苛的场景下经常使用也根绝线束自燃。

除了电池系统高效热治理设计,神盾电池安保系统经过智能安保规范设计,车端、云端全天候的安保监测。全场景的智能电池温控技术,智能识别充放电环境,智能化婚配充电桩,提早识别充电潜在危险并及时切断充电衔接,包全电池安保,成功充放电控制的高效、高安保。

回忆吉利河汉E8上市首月便交付超3000辆

回忆车型自身,吉利河汉E8自往年1月5日上市以来,仰仗其全方位的长处在中大型纯电轿车市场迅速走红,上市首月交付量便打破3000辆,这一效果足以彰显其弱小的市场召唤力和生产者的高度认可。

这其中退出它17.58万元的起售价,大幅度拉低了中大型智能纯电轿车的门槛,为行业带来全新规范。其次颜值十分高,驳回低重心、宽车身、溜背式设计,并装备暗藏式门把手、无际框车门、电动升降尾翼、一体式发光前脸、贯通式尾灯等潮流元素,合乎干流公众审美,更有0.199超低风阻系数。

车身尺寸也是一大长处,吉利河汉E8的长宽高区分为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm,关于同价位车型妥妥降维打击,契合国际生产者以大为美的生产观。

在智能化方面,吉利河汉E8雷同体现突出,装备45英寸8K无界智慧屏,搭载河汉NOS智能车机系统,内置有8295芯片,允许FlymeLink手车互联。另外,河汉E8还搭载高阶智能辅佐驾驶系统,装备包含激光雷达在内共28颗智驾传感器,允许高速路段领航辅佐。

在动力方面,吉利河汉E8提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中单电机版车型最大功率200千瓦,峰值扭矩343牛·米,官网百公里减速期间为5.95秒,最高车速为190km/h;双电机版车型前电机最大功率165千瓦,后电机最大功率310千瓦,综合功率475千瓦,综合峰值扭矩710牛·米,百公里减速期间仅为3.49秒,最高时速可达210km/h,麋鹿效果可达82km/h,且转弯半径仅为5.62m。

在续航方面,提供容量为62千瓦时、76千瓦时和75.6千瓦时磷酸铁锂电池组可选,CLTC工况纯电续航里程区分为550km、665km和620km(四驱)。其中星舰版性能版车型基于800V低压平台打造,允许最大360千瓦充电功率,Soc10%-80%充电仅需18分钟。

写在最后

此次吉利河汉E8经过行业初次20吨失控重卡夹攻魔鬼碰,不只证实了其杰出的安保性能,也展现了吉利汽车在新动力汽车安保畛域的深沉积攒和上游实力。这一成就也将进一步坚固吉利河汉E8在生产者心中的安保笼统,为其在未来的市场竞争中赢得更多信赖和允许。(文:太平洋汽车吴启星)

吉利银河E8极限内卷,B级轿车市场“新王”当立

主流纯电颠覆者,全系139项越级标配。

作者 | 李大鹏

出品|电动公会

B级轿车市场大杀器来了。

1月5日,吉利银河E8正式上市,共推出5个版型,售价区间17.58万-22.88万元。新车已开启交付,东方甄选董事长兼CEO俞敏洪成为银河E8首位车主。

作为吉利银河布局B级纯电轿车市场的首款重磅车型,银河E8各项配置直接拉满:基于SEA浩瀚架构打造、同级唯一车长超5米、全球首个量产一体式发光前脸、超低0.19***阻系数、配备45英寸8K无界智慧霸屏、行业首搭高通骁龙8295芯片······

全系139项越级标配,银河E8将为主流市场用户带来真正高价值的纯电旗舰。

最美纯电旗舰,配置远超同级

作为中国新一代纯电旗舰,银河E8把东方审美、安全底蕴、超跑性能、无界智能都带给主流市场,可以说是吉利科技造车的集大成之作,也被称为“最美中国纯电旗舰轿车”。

银河E8的美体现在哪?

新车外观采用了“涟漪美学”全新设计语言,并配备一体式发光前脸、律动发光徽标、飞檐虎视前灯组、低风阻封闭气动轮圈、无边框车门、旭日东升贯穿式尾灯等设计,极具辨识度。

尤其值得一提的是全球首个量产的一体式发光前脸,拥有158个窗口组成的发光矩阵,发光面积达到0.105m²,相当于在一张A3纸上,用全世界最细的针头,在纸上雕刻个微孔,还要确保不刺破。

其所配备的微孔镭雕发光专利技术,可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。同时,由六个方格组成的律动发光徽标,同样具有迎宾欢送等功能。

车身侧面整体呈现出轿跑造型,低重心、宽车身,伏虎姿态隐现,凹凸有致的线条营造出十足的肌肉感,溜背的造型搭配大尺寸轮毂,彰显跃跃欲试的动感态势。

车尾部分,银河 E8 尾部采用了当下最流行的一体式贯穿尾灯设计,夜晚在点亮之后,进一步提升了整车的辨识度。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5010/1920/1465mm,轴距为 2925mm。值得一提的是,银河 E8 是唯一车长超5米的B级纯电轿车。

除了外观设计上的突破,银河E8在风阻系数方面也取得了创新成果。经过25处低风阻设计的优化、2000多次的仿真测试、150小时的风洞试验,将风阻系数做到了全球量产最低0.199Cd,将空气动力学设计做到极致,远超同级竞争对手。

内饰方面,新车配备了45英寸的8K屏幕,有效显示区域尺寸达到1130mm*138mm,从驾驶位左侧一直延续到副驾右侧,几乎贯穿了整个中控台。

大屏还采用了超薄设计,厚度为9.8 mm。从视觉设计到功能交互,真正实现了超大尺寸一体贯穿集成。这也是迄今为止,所有汽车中最大、最清晰的一块屏。

银河E8还配备了半辐式方向盘,并且中控台下方的控制区域集成旋钮等设计,算是当前比较流行的设计方式。此外,该车还拥有同级可视面积最大,巨幕穹顶+平直开阔的前排视野,抬眼望去,尽是银河。

智能化方面,银河E8打造了全新一代“银河无界智慧座舱”,从硬件、软件到智能互联等方面,做了全方位的迭代:首载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片,采用5nm工艺制程,AI算力达到30TOPS,相较于8155芯片提升8倍算力。

银河E8搭载银河NOS无界版车机系统,并配备了两个超级大脑:Flyme Link手机域+魅族手机带来的“超级手机大脑”,以及吉利星睿智算中心赋能的“超级云端大脑”。银河E8是同时拥有手机、无人机、卫星互联等智能科技赋能的纯电车型。

平台方面,银河E8是基于SEA浩瀚架构打造而来,这是吉利耗时4年时间、研发投入超过180亿元打造的纯电架构,可覆盖从A级车到E级车的多样化需求。

SEA纯电架构让银河E8精准地实现了50:50的黄金轴荷比,带来更平衡稳定的运动性能,天生就是好底子。

动力方面,基于SEA架构优秀的拓展性,银河E8拥有400V和800V两种车型。银河E8四驱性能版是主流市场里首款800V四驱纯电轿车,采用高性能碳化硅电驱,双电机功率475kW,零百加速仅需3.49秒,主流轿车加速第一。

同时,四驱性能版还拥有800V极速闪充,充电5分钟即可续航180km,在主流纯电市场里,充电速度也是第一。

SEA架构打造而来的银河E8,将是一款既好看,又好开的高性能纯电旗舰轿车。目前,这个架构下已经诞生了包括路特斯ELETRE、沃尔沃EX30、极星4、极氪009等10余款高性能、豪华与高端纯电车型,银河E8与百万级豪华纯电车型同源。

神盾守护全域安全,狂卷高价值

在SEA浩瀚架构的加持下,吉利银河E8在安全防护方面,也注定拥有更加出色的表现。

吉利银河专属的“神盾电池安全系统”,创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统。

第一层是极致严苛的电池准入标准,24小时腐蚀浸泡、2米高空跌落、直接燃烧105秒加间接燃烧90秒的火烧等试验中,吉利标准远远高于行业标准。

第二层是全球首创“十宫格”电池防撞结构、独创航空铝合金“目字型”防撞梁、专利技术“三叶草传力结构”,以及一体式的硼钢门环、强度达1500MPa的四层A柱等安全防护技术,让整车拥有720°的铠甲护卫。

第三层是引领行业的整车安全。针对侧面柱碰,国标只要求对车辆门槛梁的1个点进行测试,吉利足足做到14点测试。正面中心柱碰,行业标准仅35km/h,银河E8的标准达到了50 km/h,并且仍然可以做到让正面冲击止于前围。

第四层是云端无盲区的安全智能管控。在星睿智算中心强大算力支持下,银河E8在开发过程中经历超次全场景虚拟仿真碰撞。结合电池管理系统BMS3.0,可对电池进行7*24小时的守护,做到事前预警、事中报警。

此外,吉利还对神盾电池安全系统的验证内容做了进一步的拓展。在电池单项试验高于国标要求的基础上,让同一块电池经历温度冲击、湿热循环、振动、机械冲击、浸水安全、IP6X、IPX8和IPX9K等“铁人八项”的魔鬼测试,并且做到连续试验一次性通过。

其次,当车辆因外部因素发生热失控时,能做到毫秒级断高压,冷却系统主动开启,并且在24小时内做到了电池不起火、不爆炸,这一标准远高于行业标准要求的5分钟。

值得一提的是,全新一代

B级纯电轿车的极致——吉利银河E8同级绝杀!

点滴前言:在极氪007之后继续

极氪007在2023年末走出了稳健的第一步,银河E8在2024年迈出了关键性的一大步!

2024的中国汽车市场时不我待,1月5日晚,杭州奥体中心游泳馆,中国新一代纯电旗舰”银河E8正式上市并同步开启交付。新车共推出5个版型,售价区间17.58万元-22.88万元。而之前的极氪007同样推出5个车型版本,售价20.99万元-29.99万元。二者交相叠加,一高一低的产品策略,用10个车型版本将15-30万元区间的B级轿车市场填充的严丝合缝,丝毫没有给竞争对手见缝插针的机会。

除了令消费者惊喜和让同行汗颜的售价外,吉利银河E8还推出了一系列限时购车权益,涵盖订车、购车、用车全维度。用当下时髦的网络用语来评价银河E8的市场销售操作就是一个字“绝”!

银河E8是吉利汽车为消费者打造的高价值主流纯电轿车,不仅要颠覆当前的主流纯电产品,更要成为B级轿车市场的外资合资品牌豪华燃油车型的超替。

那银河E8有这个实力吗?有,这实力来自吉利的银河科技生态!

首先在外观造型设计上银河E8坚持原创,因为银河品牌认为唯有原创才能成为典范!唯有原创才能让新能源汽车美学真正进入“中国设计时代”。

银河E8采用“涟漪美学”设计,首创“光之涟漪”律动格栅,打造全球首个量产的一体式发光前脸,一举颠覆了其它电动车千篇一律的“高仿脸”。自带王者威严的“虎耀前脸”、随时一跃而起的虎式车身、“旭日东升”尾灯等原创设计,均展现出中国气韵。6种车身颜色,灵感来自“西湖十景”。

银河E8的车身外观不仅好看,还拥有极高的科技含量。银河E8全车经过25处低风阻设计、2000多次的仿真测试、150小时的风洞试验,将风阻系数做到了全球量产车型最低的0.199,将空气动力学设计做到极致。

在内饰设计上,悬浮音响、香氛、氛围灯集成化布置在了仪表台上,宛若“西湖十景”中的三潭印月。为了给用户带来沉浸式的交互体验和智能互联,银河E8从硬件、软件到智能互联等方面,做了全方位的迭代,打造了全新一代“银河无界智慧座舱”,颠覆用户对智能座舱的想象。

通过银河水晶旋钮,进入到“iMax银河影院”、全屏定制的3A游戏《狂野飙车9》等十大场景应用,实现一键穿越。各类应用都可以在大屏上动态的扩展、流转和位移。当车主来电话时,通话界面通过小窗弹出,大屏原有的内容,自动向右扩展。不只有导航,听音乐、看电影、玩游戏都能扩展到“仪表区”。在仪表区,也能一边听歌一边看歌词,还不影响行车信息的显示。

在硬件上,吉利携手京东方为银河E8打造了全球首款45英寸8K无界智慧屏,这也是迄今为止,所有汽车中最大、最清晰的一块屏。最宽1.13米,最薄不到10毫米,屏占比最高98%,分辨率最高达到8K视网膜级。同时反射率只有1.5%,炫光率只有4.5%,加上自适应亮度调节,夜间也不会晃眼。

与大屏相匹配的是最强算力的高通骁龙8295芯片,采用先进的5Nm制程,较8155芯片提升8倍算力。银河E8还配备了有趣的灵魂——银河NOS无界版车机系统,并配备了两个超级大脑:Flyme Link手机域+魅族手机带来的“超级手机大脑”,以及吉利星睿智算中心赋能的“超级云端大脑”。

此外,吉利还把Ai大模型的能力配置到了银河E8上,“Ai语音”0.23s极速响应,全时免唤醒、全画面可见即可说,一句话最多可下达15个指令,支持全车多人同时对话。“Ai时光引擎”可随车外环境,自动调节座舱内的天气、时间、音乐、氛围灯……实现“车在景中走,景在画中游”的意境。

2.性能驾控 全域安全

SEA纯电架构让银河E8精准地实现了50:50的黄金轴荷比,带来更平衡稳定的运动性能,在此基础上,银河E8通过吉利独有的、国内首创的数字化虚拟调校将横摆线性度做到92.61%,远远超过行业平均水平81%,在最能验证操稳性能的麋鹿测试中,银河E8做到了82km/h的好成绩,全球排名前三,超越了保时捷911和Taycan。

得益于SEA架构优秀的悬架转向设计,银河E8的最大转向角达到41.28°,最小转弯半径做到了5.62米。应用“心跳拟合技术”的黑科技,银河E8的车身频率做到了和人的心跳、呼吸相契合的近1.25hz,实现“人车同频”,驾乘不晕车。

为满足不同用户的需求,银河E8提供400V和800V两种车型。

银河E8四驱性能版是主流市场里首款800V四驱纯电轿车,采用高性能碳化硅电驱,双电机功率475kW,零百加速仅需3.49秒,主流轿车加速第一。同时,该版型还拥有800V极速闪充,充电5分钟即可续航180km,在主流纯电市场里,充电速度也是第一。

在吉利看来,“安全”没有豪华和主流之分,吉利银河专属的“神盾电池安全系统”,创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统。

像24小时腐蚀浸泡、2米高空跌落、直接燃烧105秒加间接燃烧90秒的火烧等高于行业标准的电池安全准入测试在吉利这里只是最基本的。吉利的电池单项试验高于国标要求,能让同一块电池经历温度冲击、湿热循环、振动、机械冲击、浸水安全、IP6X、IPX8和IPX9K等“铁人八项”的魔鬼测试,并且做到连续试验一次性通过,这就是神盾电池!

其次,当车辆因外部因素发生热失控时,能做到毫秒级断高压,冷却系统主动开启,并且在24小时内做到电池不起火、不爆炸,这一标准远高于行业标准要求的5分钟。

全球首创“十宫格”电池防撞结构、独创航空铝合金“目字型”防撞梁、专利技术“三叶草传力结构”,以及一体式的硼钢门环、强度达1500MPa的四层A柱等安全防护技术,赋予整车720°的“钢筋铁骨”防护。此外14点测试的柱碰测试标准和正面中心柱碰,银河E8的执行都远超行业标准。

发布会上,吉利还宣布将向全行业整车及零部件企业,开放“吉利全球安全实验中心”,共享安全技术成果,与同行一起,“阳光造车、良心造车”,重塑新能源汽车安全标准,真正为用户造好车、造安全车。

3.银河生态 补能无忧

银河E8是同时拥有手机、无人机、卫星互联等智能科技赋能的纯电车型,也是全球首款支持Flyme Link的车型,并推出了魅族 21 吉利银河定制版。只需三指一滑,手机即可与车机无感连接,微信、导航等应用,以及刷抖音、逛微博、打游戏等功能,都能和车实现无缝流转。银河E8还配备了专属“伴飞无人机”, 手一抛就能自动伴飞,画面会实时共享到大屏上。

同时银河E8还是一辆可以“卫星通信”的汽车。吉利全球科技生态独有的卫星互联网,将为银河E8提供双向卫星通信。即使在没有手机信号的状态下,也可以通过卫星发送并接收信息,让安全永不失联。今年2月初,“吉利未来出行星座”将发射第二轨11颗卫星。

在纯电用户最关心的补能生态方面,吉利银河将直接共享集团“千站万桩”的补能体系,接入极氪能源超过880座充电站,覆盖全国137个城市。其中超快充桩达到了2409个,车企自建超快充桩保有量第一!吉利还为银河用户规划了专属的“补能公园”,在2024年内将实现300座。此外,还整合了全国超过95%的充电资源,覆盖330个主要城市,可用充电桩的数量达60万个。

未来,银河生态将无处不在,随时伴随用户左右,提供无微不至的车辆使用服务和支持。

点滴小结:

本文由作者笔名:试车网 于 2024-04-01 00:20:13发表在本站,原创文章,禁止转载,文章内容仅供娱乐参考,不能盲信。
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