曾经在中国市场风光无限的日系汽车巨头日产汽车，如今正面临前所未有的困境。受多重因素影响，日产汽车在中国市场的销量持续下滑，产能过剩问题凸显，甚至不得不采取关闭工厂的措施以应对危机。

销量跌势难挡，产能调整迫在眉睫

据统计，2023年日产汽车在中国的新车销量同比减少16%，降至79万辆。连年的销量萎靡导致产能闲置，为降低成本，日产不得不做出减产甚至关闭部分工厂的艰难决定。面对日益增长的市场竞争压力，日产如何调整产能布局，成为业界关注的焦点。

电动化转型慢半拍，错失市场良机

在全球新能源汽车浪潮中，中国市场占据举足轻重的地位。然而，日产汽车在电动化转型上似乎慢了半拍，未能紧紧抓住中国新能源汽车市场的爆发式增长机遇。面对超过50%的市场渗透率，日产在电动车领域的战略调整亟待加速。

价格战中夹缝求生，本土品牌竞争加剧

随着中国本土汽车品牌的崛起，以及外国品牌的不断涌入，中国汽车市场尤其是电动汽车市场的价格战愈演愈烈。面对激烈的市场竞争，日产汽车的价格优势不再明显，尤其在电动汽车领域更是面临重重挑战。

技术产品更新不迭，竞争力受挫

在技术创新日新月异的时代，日产汽车似乎未能保持同步。其技术和产品逐渐显现出老化的迹象，与竞争对手相比缺乏亮点，这也直接影响了其在中国市场的竞争力。如何快速更新技术产品线，成为摆在日产面前的一道难题。

应对之策：转型与合作势在必行

面对严峻挑战，日产汽车必须寻求突破之道。加快电动化转型、提升产品竞争力、深化与中国企业的合作，无疑是当前扭转局面的关键所在。只有紧跟中国市场的发展趋势，才能确保在未来竞争中占有一席之地。

随着中国汽车市场的不断演变，日产汽车的未来将何去何从？我们拭目以待。