当我们讨论日系三巨头（丰田、马自达和斯巴鲁）重启内燃机技术时，这个问题本质上是在询问这些公司是否仅仅是延续现有技术，还是在内燃机领域引入创新和进步。以下是基于给定搜索结果的分析：

技术发展方向的转变

日系三巨头在最近的行动中展示了对传统内燃机技术的态度转变。他们在东京举办的“多路径技术说明会”上宣布将共同研发下一代发动机。这一变化可能意味着他们不仅仅是在维持现状，而是在尝试通过整合新技术来改善内燃机的性能和效率。

结合电动化技术

丰田汽车首席执行官佐藤恒治强调了一种结合电动汽车和发动机技术的方法来实现碳中和。这种多路径方法暗示了日系三巨头可能不仅仅依赖内燃机本身的技术革新，而是将其与电动化技术相结合，以减少碳排放。

开发新型发动机

斯巴鲁计划推出一款全新的水平对置发动机，这种设计振动小、重心低，特别适合于跑车。马自达则在开发一种新型转子发动机，其体积小、重量轻、功率高，并能够适应多种碳中和燃料。这些新型发动机的开发可能不仅仅是对现有技术的改进，而是在设计理念和技术实现上都有新的突破。

研发投资和目标

尽管三巨头的技术规划在时间框架、成本和具体投资数字等方面未具体披露，但他们对于未来的发展方向和愿景有所表明。这表明他们的决策不仅仅基于短期的利益考量，而是着眼于长远的发展目标。

结语

综上所述，日系三巨头重启内燃机技术并不完全是“旧瓶装新酒”。虽然他们保留了在燃油机领域的优势，但同时也表现出对新技术的拥抱和对可持续发展目标的追求。通过结合电动化技术和开发新型发动机，他们可能正在尝试为内燃机注入新的生命，使其在新能源时代的汽车动力系统中继续发挥重要作用。