特斯拉公司近日宣布，需要召回逾1万辆电动货车Cybertruck。此次召回涉及两个配件问题：镶边装饰木条可能剥离以及挡风玻璃杆摩打出现问题。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的通告，涉及挡风玻璃杆摩打召回的车辆超过1.16万辆。此次召回是Cybertruck自去年开始交付以来的第三次和第四次召回。

回忆原因

根据NHTSA的公告，此次召回的原因主要有两个。首先，镶边装饰木条可能剥离，这个问题可能会影响车辆的美观度和一定程度上的安全性。其次，挡风玻璃杆摩打出现问题，可能导致驾驶视线受到干扰，增加交通事故的风险。两项召回均要求车主将车辆送回特斯拉工厂进行实体修理。

影响与应对

这次召回事件对特斯拉的形象造成了一定影响。作为特斯拉近四年来推出的首款新车型，Cybertruck的试生产在2023年才开始，由于电池供应限制和制造问题而延迟。如今，这款被寄予厚望的电动皮卡却因安全问题被迫召回，这无疑给特斯拉的信誉带来了打击。

特斯拉方面表示，公司始终将客户安全放在首位，并致力于提供高质量的产品和服务。为了解决雨刮器问题，特斯拉售后服务部门将为受影响的车主免费更换雨刮器电机。此外，对于后备箱盖帆形饰板可能粘贴不当的问题，特斯拉将检查并在必要时使用粘合促进剂和压敏胶带进行修复，或免费更换缺失的饰板。

历史召回情况

值得注意的是，这并不是Cybertruck首次遭遇召回。今年4月，特斯拉已经同意召回Cybertruck，原因是这批车辆的加速脚踏在被用力踏下时可能出现失效现象。在此之前，Cybertruck也曾因加速踏板问题进行过一次召回。

结语

总的来说，这次召回事件再次提醒了特斯拉和所有汽车制造商，在追求技术创新的同时，也不能忽视产品安全性的基础要求。希望特斯拉能够通过这次召回事件，加强质量控制和管理能力，为广大消费者提供更加安全、可靠的产品。