1. 调查背景和原因

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）启动了一项针对特斯拉的调查，该调查涉及到特斯拉在去年12月宣布召回的超过200万辆汽车。此次召回的主要原因是特斯拉的Autopilot自动驾驶系统存在的安全隐患，该系统可能导致驾驶员注意力分散或者操作失误。

2. 调查过程和结果

NHTSA在调查中发现了召回软件更新后发生的碰撞事件，并表示正在进行进一步的调查。初步测试结果显示，特斯拉的Autopilot系统可能存在设计缺陷，这可能导致驾驶员对该系统能力的误解，从而增加了车祸的风险。此外，NHTSA在对956起事故进行分析后，得出的结论是特斯拉对Autopilot系统的设计导致了可预见的误用和可避免的碰撞。

3. 调查影响和后续行动

在接到NHTSA的调查通知后，特斯拉进行了大规模的召回行动，这是该公司历史上规模最大的一次召回行动。特斯拉表示，预计将在12月12日或之后不久开始部署一款OTA软件，以增加额外的控制和警报功能。然而，有观点认为，这次召回可能是一次无效的召回，因为补救措施可能无法真正解决问题。NHTSA将持续监督特斯拉召回措施的有效性。

4. 调查结论和建议

NHTSA的调查结论是，特斯拉的Autopilot系统存在关键的安全漏洞，导致了一系列本可以避免的事故。NHTSA建议特斯拉采取更多的措施来确保驾驶员在使用自动驾驶仪时保持专注。此外，NHTSA还对特斯拉的Autopilot名称表示了担忧，认为这可能会让司机误以为自动驾驶系统具有更强大的功能，从而导致驾驶员过度信任自动化。

5. 对特斯拉的影响

此次调查对特斯拉的品牌形象和商业运营产生了负面影响。特斯拉正面临多起与Autopilot自动驾驶系统相关的诉讼，同时也受到了监管机构的审查。此外，此次召回影响了该公司在美国道路上行驶的绝大多数车辆，对特斯拉的业务造成了重大冲击。